Im Rahmen des "Investors Day" im März hatte Tesla bereits einige Auszüge aus dem Masterplan 3 gezeigt, wobei das kommende Kompaktmodell aus der ebenfalls an diesem Tag angekündigten Giga Mexico eines der Hauptthemen war. Jetzt ist das komplette Dokument verfügbar, das Einblicke in bisherige Modelle, eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung und einen Überblick über die benötigte Batteriekapazität für die Elektrifizierung bietet.
Tesla kündigt in dem Bericht drei neue Modelle an, darunter das Kompaktmodell, das eine der wichtigsten Ankündigungen auf dem "Investors Day" war. Interessanterweise ist jedoch der Roadster 2 nicht mehr in der Liste enthalten. Es ist unklar, ob Tesla das Modell tatsächlich nicht mehr auf den Markt bringen wird oder ob das Projekt nur pausiert wurde. Elon Musk hat in der Vergangenheit immer wieder seine Meinung zu einzelnen Projekten geändert, so dass es schwer zu sagen ist, was mit dem Roadster 2 passiert ist.
Eine Tabelle im Masterplan 3 gibt an, dass das Kompaktmodell eine 53 kWh große LFP-Batterie erhalten soll, während das "Midsized"-Segment mit dem Model 3 und dem Model Y voraussichtlich auch auf LFP-Zellen umsteigen wird. Das Modell Y wird auch eine neue Einstiegsversion erhalten, die vermutlich mit einem Akku aus Tesla-eigenen 4680-Zellen ausgestattet sein wird.
Tesla hat außerdem in den USA die Preise für alle Modelle gesenkt. Es wird vermutet, dass die Preissenkung aufgrund sinkender Produktionskosten und einer höheren Produktion des Model Y in der Giga Texas in Austin und der Giga Berlin erfolgte. Zudem gibt es zwei Änderungen im Top-Management: Der China-Chef Tom Zhu wird zum Senior Vice President Automotive befördert, während der Mitbegründer und ehemalige CTO von Tesla, JB Straubel, in das Board of Directors einzieht.