ZF präsentiert nächste Generation der modularen und hoch-integrierten elektrischen Achsantriebe

Neue AxTrax 2-Antriebe für eine Vielzahl von Nutzfahrzeugen

Die Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) von ZF stellt ihre neueste Generation modularer und hoch-integrierter elektrischer Achsantriebe vor. Diese fortschrittlichen Antriebe namens AxTrax 2 bieten eine breite Palette von Anwendungsmöglichkeiten und sind sowohl für Verteilerfahrzeuge als auch für 44-Tonnen-Lkw und Trailer geeignet. Mit dem Produktionsstart im Jahr 2024 steht einer erfolgreichen Einführung nichts...

Mercedes-Benz präsentiert auf dem Global Public Transport Summit 2023 in Barcelona Lösungen für die Herausforderungen im öffentlichen Verkehr. Ein Schwerpunkt liegt dabei auf Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Digitalisierung der Elektromobilität bei Stadtbussen. Der eCitaro fuel cell von Mercedes-Benz bietet eine enorme Reichweite von rund 400 Kilometern mit einer Brennstoffzelle. Vor dem Serienstart hat der Bus zahlreiche Tests und Prüfungen durchlaufen, um Sicherheit und Funktion...

Der Technologiekonzern ZF hat auf der CES ein automatisiertes Shuttle der Stufe 4 vorgestellt. Das neue Modell, für das ZF bereits einen Partner gefunden hat, wird parallel zum bereits etablierten Shuttle angeboten - denn beide Fahrzeuge dienen anderen Zwecken.

Laut Mitteilung des Zulieferers vom Bodensee bietet die nächste Generation des ZF E-Shuttle Platz für insgesamt 22 Personen und bis zu 15 Sitzplätze - damit ist das ZF-Modell etwas größer als das ebenfalls auf der CES...

Holon, Bentelers neue Marke für autonome elektrische Shuttles, die für November 2022 angekündigt ist, nutzte die CES, um ihr erstes Fahrzeug vorzustellen. Der von Pininfarina entworfene Holon Electric Mover bietet Platz für bis zu 15 Passagiere.

Er fährt automatisiert (Level 4) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und hat eine Reichweite von etwa 290 Kilometern. In seiner Pressemitteilung nennt Holon keine weiteren Details zum Antrieb, wie z. B. zur Batterie oder zu...

Das niederländische Unternehmen zepp.solutions setzt seine Brennstoffzellensysteme erstmals in der Baumaschinenindustrie ein, und zwar in zwei Liebherr-Baggern, die von Diesel auf Wasserstoff umgerüstet wurden.

Dies geht aus einer Unternehmensmitteilung hervor, die wir per E-Mail erhalten haben. Konkret sind in den beiden Baggern des Typs 916 Litronic, die von Terberg Techniek in Eigenregie umgebaut wurden, sowohl das Brennstoffzellensystem als auch die Wasserstoffspeicher von...

Tesla startete mit Limousinen für den urbanen Raum, hat aber mittlerweile sein Produktportfolio erweitert und bietet nun auch LKWs und bald auch (futuristische) Pick-ups an. Der lang erwartete Tesla Semi ist jedoch ein "völlig bescheuertes Fahrzeug", meint ein Fachmann für Straßentransport.

Die vielleicht wichtigste Grundregel für Produktdesign und Architektur lautet "Form follows function", d. h. "die Form folgt der Funktion". Doch dieses Prinzip...

Der Tesla Semi hat zum ersten Mal eine Strecke von 800 km zurückgelegt, ohne sich aufzuladen. Dies gab der Firmenchef Elon Musk bekannt. Der Elektro-Lkw, der diese Strecke zurücklegte, wog mit seiner Ladung etwa 36 Tonnen. In den USA entsprechen 800 km ungefähr einer achtstündigen Fahrt, nach der eine längere Pause ohnehin vorgeschrieben ist.

Der Tesla Semi ist ein vollelektrischer Sattelschlepper, den Tesla 2017 erstmals vorstellte. Tesla stellte das Fahrzeug mit zwei verschiedenen...

Der Elektroumrüster Pepper Motion und der Entwickler von solarbetriebenen Elektroautos Sono Motors arbeiten in einem gemeinsamen Projekt zusammen, um eine solarbetriebene Nachrüstlösung für Nutzfahrzeuge zu integrieren. Das erste Fahrzeug, das mit dem "Solar Bus Kit" von Sono ausgestattet wird, ist ein nachgerüsteter Mercedes Citaro.

Sono Motors stellte das "Solar Bus Kit" diesen Sommer parallel zum Seriendesign des solarbetriebenen Elektroautos Sion vor....

Knorr-Bremse hat sich an dem chinesischen Elektromotorenhersteller Bobang beteiligt und erhält im Gegenzug einen Unternehmensanteil von rund 13 Prozent. Neben der Beteiligung plant Knorr-Bremse auch Entwicklungsprojekte mit Bobang.

Knorr-Bremse arbeitet unter anderem bereits an Energiemanagementsystemen, elektromechanischen Aktuatoren und erweiterten Stabilisierungs- und Antriebsfunktionen für Fahrzeuge. Anfang 2021 kündigte der Zulieferer an, sich mit einer eigenen Entwicklungseinheit...

BYD plant, in Brasilien Elektrofahrzeuge zu produzieren und Batterierohstoffe zu verarbeiten. Zu diesem Zweck hat der chinesische Hersteller eine Absichtserklärung mit der Regierung des Bundesstaates Bahia unterzeichnet, um drei Produktionslinien in der Stadt Camaçari zu errichten.

Das bestätigte BYD jetzt gegenüber dem Portal Automotive Business. Dem Bericht zufolge müssen noch letzte Details geklärt werden, aber nach den bisherigen Informationen soll der Bau der BYD-Werke...

Ein neuer Bericht von Price Waterhouse Coopers Strategy (PwC) bescheinigt emissionsfreien Lkw eine glänzende Zukunft. Es wird prognostiziert, dass BEVs die Technologie der Verbrennungsmotoren innerhalb des nächsten Jahrzehnts übertreffen werden. Weltweit erwarten die PwC-Analysten, dass ZEV-Modelle innerhalb der nächsten 15 Jahre herkömmliche Lkw im Wesentlichen ersetzen werden - vorausgesetzt, die Infrastruktur holt auf.

Bereits im Jahr 2030 wird ein Drittel aller Lkw in Europa,...

Auf der IAA Transportation präsentierte der britische Elektroantriebsspezialist Saietta erstmals einen vollintegrierten elektrischen Achsantrieb für leichte Nutzfahrzeuge bis zwei Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Es war nicht die einzige elektrische Antriebsinnovation auf dem Stand der Briten.

Der elektrische Achsantrieb für leichte Nutzfahrzeuge integriert nach Unternehmensangaben den bewährten Axialflussmotor (AFT) von Saietta, eine selbst entwickelte Leistungselektronik,...

In Deutschland hat die Stadt Hamburg vor acht Jahren mit den emissionsfreien Busmodellen Urbino Electric und Urbino Hydrogen erstmals emissionsfreie Solaris-Busse getestet. Auch das polnische Unternehmen Solaris, das zur spanischen CAF-Gruppe gehört, bietet seit 2019 serienmäßig Zwölf-Meter-Solobusse mit Brennstoffzellenantrieb an. Bislang wurden rund 100 Busse verkauft. Nun erweitert Solaris das Thema mit einem Wasserstoff-Gelenkbus Urbino 18.

Premiere feierte der neue H2-Gelenkbus...

Schaeffler entwickelt Hochvolttechnik für die elektrifizierten leichten und schweren Nutzfahrzeuge von morgen. In Zukunft werden immer mehr Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb auf den Straßen unterwegs sein, da die Lkw-Hersteller Maßnahmen ergreifen, um die CO2-Emissionen bis 2025 um 15 Prozent zu reduzieren, wie von der EU vorgeschrieben. Weitere Reduzierungen sind für 2030 vorgeschrieben. "Ohne die Transport- und Logistikbranche im Boot zu haben, wird es nicht möglich sein, die weltweiten...

Der finnische Forstmaschinenhersteller Ponsse hat mit dem Ponsse EV1 ein Technologiekonzept für elektrische Forstmaschinen vorgestellt. Das gemeinsam mit dem Ponsse-Technologieunternehmen Epec umgesetzte Konzept wurde für Skidder mit einer Tragfähigkeit von 15 Tonnen entwickelt.

Ein Skidder ist ein Spezialgerät, das zum Laden und Abtransport von frisch geernteten Stämmen eingesetzt wird. Der Technologieträger wurde laut Mitteilung entwickelt, weil Ponsse auch die Bedürfnisse...

Der deutsche Automobilzulieferer Eberspächer hat ein vollelektrisches Klimasystem für Hybrid- und Elektrobusse entwickelt, insbesondere für Kunden in Indien, dem Mittleren Osten und Asien: die AC135 AE-Plattform.

Das neue Thermomanagementsystem für große und mittelgroße Busse verfügt über einen integrierten Wechselrichter, ein Batterie-Thermomanagement und eine kundenspezifische Software. Die AC135 AE-Plattform ist in verschiedenen Versionen erhältlich, die Heiz- und Kühlleistungen...

Daimler Truck hat mit der Serienproduktion des Mercedes-Benz eEconic begonnen. Der elektrische Spezial-Lkw für den innerstädtischen Kommunaleinsatz wird am Standort Wörth im südlichen Rheinland-Pfalz produziert. Das erste Fahrzeug aus der Serienproduktion wird noch in diesem Jahr an das Entsorgungsunternehmen Urbaser A/S in Dänemark ausgeliefert.

Der eEconic ist der zweite batterieelektrische Lkw, der in Wörth vom Band rollt. Im Oktober vergangenen Jahres hatte Daimler Truck mit...

MAN Truck & Bus will ab 2025 am Standort Nürnberg Hochspannungsbatterien für Elektro-Lkw und -Busse in Serie produzieren. Das Unternehmen ist bereit, in den nächsten fünf Jahren 100 Millionen Euro an einem Ort zu investieren, der einst für die Produktion von Verbrennungsmotoren bekannt war.

In der neuen Batteriefabrik sollen jedoch über 100.000 Batteriesysteme pro Jahr produziert werden. Zunächst werden MAN-Mitarbeiter die Batterien in Nürnberg für etwa zweieinhalb Jahre...

Der US-amerikanische Hersteller von Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen Hyzon Motors erwirbt das deutsche Unternehmen Orten, einschließlich des Umrüstungsspezialisten Orten Electric Trucks. Mit dem Kauf kommen drei Produktionsstätten und ein Team von über 80 Mitarbeitern unter das Dach von Hyzon.

Die Übernahme der Orten Betriebs GmbH und ihrer Tochtergesellschaften sowie der Orten Electric Trucks GmbH soll nach Angaben von Hyzon im vierten Quartal 2022 abgeschlossen sein. Mit der Übernahme...

Siemens verkauft sein Nutzfahrzeuggeschäft mit elektrischen Antriebssystemen für Nutzfahrzeuge wie Busse und Lkw, Bau- und Geländewagen für 190 Millionen Euro an den US-Fahrzeughersteller Meritor.

Der Kaufpreis beträgt rund 190 Millionen Euro, vorbehaltlich einer Anpassung des Betriebskapitals. Der Abschluss der Transaktion wird bis zum Ende dieses Kalenderjahres erwartet, vorbehaltlich der entsprechenden behördlichen Genehmigungen. Siemens Commercial Vehicles beschäftigt rund...