Bei der digitalen Weltpremiere am Flughafen Berlin Tempelhof präsentierte Volkswagen sein erstes vollelektrisches Hochleistungsmodell: den ID.4 GTX. Die neue Produktmarke bringt neue und intelligente Sportlichkeit in die Welt der Elektromobilität. Der ID.4 GTX ist das erste Modell, das auf der modularen elektrischen Antriebsmatrix (MEB) basiert und über einen Allradantrieb mit zwei Motoren verfügt. Außerdem bietet er attraktive, hochwertige Designelemente.

„Elektrofahren macht...

Auf der ersten Way to Zero Convention gab Volkswagen heute Einzelheiten zu seinen Plänen zur Dekarbonisierung des Unternehmens und seiner Produkte bekannt. Das Unternehmen beabsichtigt, bis spätestens 2050 netto klimaneutral zu sein. Ein neuer vorläufiger Meilenstein ist die angestrebte Reduzierung der CO 2 -Emissionen pro Fahrzeug in Europa um 40 Prozent bis 2030, die das Konzernziel von 30 Prozent deutlich übertrifft (Basis: 2018). Infolgedessen würde ein durchschnittlicher Volkswagen rund...

Volkswagen hat gerade das erste Allradmodell in der ID vorgestellt. Familie. Obwohl die Informationen zu den technischen Daten der ID.4 GTX bereits veröffentlicht wurden, hat der deutsche Autobauer zum ersten Mal den Preis von 50.415 Euro vor Subventionen bekannt gegeben. Das sportliche GTX-Modell soll diesen Sommer auf den Markt kommen.

Die Erwartungen des deutschen Automobilgiganten sind hoch: Nach GTI und GTE soll das GTX-Label nichts weniger als „die Erfolgsgeschichte der sportlichen...

Auf der Auto Shanghai hat VW die ID.6 vorgestellt, das dritte Modell in der ID. Familie für den chinesischen Markt. Wie der ID.4 ist der vollelektrische Familien-SUV auf MEB-Basis mit Platz für bis zu sieben Passagiere in zwei Versionen erhältlich.

Der ID.6 Crozz vom Joint Venture FAW Volkswagen wird in Nordchina vom Band laufen und der ID.6 X von SAIC Volkswagen im Süden des Landes. Zu Beginn werden drei Leistungsstufen mit 132, 150 und 225 kW sowie zwei Batteriegrößen mit einem...

Neuzugang bei Volkswagen: Der Taigo ist unterwegs!



Der neue Taigo ist auf dem Vormarsch! Vor der offiziellen Europapremiere des Modells hat Volkswagen den Namen seines kommenden...

QuantumScape hat in seinen Labors in Deutschland die neuesten Festkörperbatteriezellen getestet. Dies ist ein Meilenstein für das Unternehmen, da es die Anforderung der Volkswagen AG erfüllt, weitere 100 Mio. USD zu investieren.

Berichten zufolge hatte VW im vergangenen Juni die Investition in Höhe von 200 Millionen US-Dollar (170 Millionen Euro) angekündigt , aber nur die erste Tranche zu diesem Zeitpunkt ausgezahlt. Damit beläuft sich die Gesamtinvestition von Volkswagen in...

Volkswagen hat CO2-Zertifikate von Tesla in China gekauft, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters . Der Deal scheint das Joint Venture von VW mit FAW zu beinhalten, mit einer bereits bestehenden Vereinbarung.

VW und sein chinesisches Joint Venture FAW-Volkswagen haben vereinbart, die immer strengeren Emissionsvorschriften der Volksrepublik einzuhalten, zitierte Reuters drei mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Der Handel mit CO2-Zertifikaten war der erste seiner...

Der Stadtlieferwagen VW Caddy in fünfter Generation von Volkswagen Nutzfahrzeugen erreicht einen c D -Wert von weniger als 0,30 und ist damit der beste seiner Klasse. Der Wert wurde hauptsächlich durch die konsequente Verwendung der numerischen Strömungssimulation erreicht. Der Luftwiderstand wurde gegenüber dem Vorgängermodell um 9% verbessert - ohne Einschränkung der Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit.

Die Aerodynamik befasst sich mit den Luftkräften, die auf das sich...

Porsche will bis 2030 bilanziell CO2-neutral über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg sein, was sich auch auf die Batterielieferanten auswirkt. Für die geplante CO2-Neutralität will der Sportwagenhersteller „nicht kompensieren, sondern vermeiden“.

„Wer für uns Batteriezellen entwickelt, muss diese ausschließlich mit nachhaltiger Energie herstellen“, kündigt Porsche-Chef Oliver Blume an. „Batterien werden immer noch sehr energieintensiv hergestellt. Durch die Verpflichtung...

Volkswagen hat gerade auf seiner Präsentation zum Power Day seine Technologie-Roadmap für den Batterie- und Ladesektor bis 2030 vorgestellt. Ziel der Roadmap ist es, die Komplexität und die Kosten von Batterien deutlich zu reduzieren. Im Mittelpunkt des Plans stehen europaweit sechs „Gigafactories“.

Mit den Batterieplänen von Volkswagen sollen Komplexität und Kosten vor allem durch eine neue, einheitliche Batteriezelle erreicht werden, wie der deutsche Autobauer auf seiner...

Das kleine Familienauto Volkswagen Vento A3 (die dritte Generation des Volkswagen Jetta) wurde von 1992 bis 1999 produziert. Hier finden Sie Sicherungskastendiagramme des Volkswagen Vento 1992, 1993,...

Das Stadtauto Volkswagen Up ist von 2011 bis heute erhältlich. In diesem Artikel finden Sie Sicherungskastendiagramme von Volkswagen Up 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 und 2017 , Informationen zur...

In diesem Artikel betrachten wir den Volkswagen Touareg (7P) der zweiten Generation, der von 2010 bis 2018 hergestellt wurde. Hier finden Sie Sicherungskastendiagramme des Volkswagen Touareg 2011, 2012,...

In diesem Artikel betrachten wir den Volkswagen Touareg (7L) der ersten Generation nach einem von 2006 bis 2010 erstellten Facelifting. Hier finden Sie Sicherungskastendiagramme des Volkswagen Touareg...

In diesem Artikel betrachten wir den Volkswagen Touareg der ersten Generation (7L) vor einem Facelifting, das von 2002 bis 2005 hergestellt wurde. Hier finden Sie Sicherungskastendiagramme des Volkswagen...