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  • Schaeffler stellt 4-1 E-Achse vor

    Schaeffler stellt 4-1 E-Achse vor

    Der Automobilzulieferer Schaeffler hat auf dem Electric Vehicle Symposium in Oslo eine Reihe von elektrischen Antriebslösungen vorgestellt. Dazu gehört auch der noch in der Entwicklung befindliche 4in1-Elektroachsantrieb, den Schaeffler als sein bisher umfassendstes Antriebssystem für Elektroautos bezeichnet.

    Neben den Komponenten Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe, die oft in einem Bauteil integriert sind, umfasst das 4in1-System auch das Thermomanagement. Der hohe Integrationsgrad...
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  • Vitesco präsentiert E-Motor mit Spulen statt Magneten

    Vitesco präsentiert E-Motor mit Spulen statt Magneten

    Vitesco Technologies hat angekündigt, auf dem 35. Internationalen Elektrofahrzeug-Symposium (EVS) vom 11. bis 15. Juni in Oslo mehrere Innovationen für die Elektrifizierung von Fahrzeugen vorzustellen. Dazu gehört ein fremderregter Synchron-Elektromotor, der für Langstreckenfahrten bei höheren Geschwindigkeiten optimiert werden soll.

    Im Gegensatz zu den heute weit verbreiteten permanenterregten Synchronmotoren (PSM) benötigen die fremderregten Synchronmotoren (EESM) keine Seltenerdmetalle....
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  • Gotion beginnt mit Produktion von LFP-Kathodenmaterialien

    Gotion beginnt mit Produktion von LFP-Kathodenmaterialien

    Der chinesische Batteriezellenhersteller und Volkswagen-Partner Gotion High-Tech hat in Hefei mit der Produktion von LFP-Kathodenmaterial begonnen. Die Fabrik soll nach ihrer Fertigstellung eine jährliche Produktionskapazität von 200.000 Tonnen haben.

    In der Anlage stellt Gotion das Lithium-Eisenphosphat-Kathodenmaterial her, das die Anforderungen für Batteriezellen mit einer Energiedichte von 210 Wh/kg und mehr erfüllt. Mit welcher Kapazität die Anlage nun in Betrieb gehen wird,...
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  • Vitesco unterzeichnet SiC-Halbleiter-Vertrag mit Infineon

    Vitesco unterzeichnet SiC-Halbleiter-Vertrag mit Infineon

    Vitesco hat mit Infineon einen Kooperationsvertrag über die Lieferung von Siliziumkarbid-Leistungshalbleitern unterzeichnet - nach Angaben des Unternehmens vor dem Hintergrund des starken Wachstums der Elektromobilität. Darüber hinaus planen Vitesco und Infineon eine Entwicklungskooperation.

    Die Kooperation mit Infineon eröffne "die Möglichkeit zusätzlicher Kapazitäten für das starke Wachstum der Elektromobilität", so der auf Antriebssysteme spezialisierte Zulieferer....
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  • Marelli präsentiert kabelloses BMS

    Marelli präsentiert kabelloses BMS

    Der Automobilzulieferer Marelli erweitert sein Angebot an Batteriemanagementtechnologien für Elektrofahrzeuge um ein neues Wireless Distributed Battery Management System (wBMS). Die Lösung macht eine Verkabelung überflüssig, da die Kommunikation zwischen den Batterien und dem Steuergerät über eine drahtlose Technologie erfolgt.

    Marelli wird das System ab dem zweiten Quartal 2022 zur Verfügung stellen, um seine Kunden bei der Einführung der Lösung im Jahr 2024 zu unterstützen....
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  • Nidec öffnet Werk für elektrische Achsantriebe in China

    Nidec öffnet Werk für elektrische Achsantriebe in China

    Der japanische Elektromotorenhersteller Nidec kündigt den Bau einer neuen Fabrik für elektrische Achsantriebe in China an. Die Fabrik in Pinghu in der chinesischen Provinz Zhejiang wird für eine Jahreskapazität von einer Million Einheiten ausgelegt sein und soll im Oktober 2023 die Produktion aufnehmen.

    Die neue Fabrik, mit deren Bau im Oktober dieses Jahres begonnen werden soll, wird das vierte Montagewerk des Unternehmens für elektrische Achsantriebe in China sein. Nach Angaben...
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  • Faraday beauftragt Meta System als Zulieferer

    Faraday beauftragt Meta System als Zulieferer

    Faraday Future hat eine Kooperation mit Meta System bekannt gegeben. Meta System wird der Lieferant von On-Board-Power-Management-Modulen für den FF 91 und das kommende Elektrofahrzeug FF 81. Mit dem Onboard-Batterieladegerät von Meta System kann das System mit 15,2 kW Wechselstrom geladen werden.

    Die Komponenten für das Bordnetzmanagement wurden bereits an das Faraday-Werk in Hanford, Kalifornien, geliefert und werden bei der Markteinführung des FF 91 im dritten Quartal 2022 zum...
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  • Volkswagen und Bosch kooperieren bei Batterieproduktion

    Volkswagen und Bosch kooperieren bei Batterieproduktion

    Volkswagen und Bosch haben sich zu einem Joint Venture verpflichtet, um die Batteriefabriken von Volkswagen deutlich zu verbessern, mit dem Ziel, das Unternehmen in der europäischen Batteriezellenproduktion autark zu machen.

    Der Automobilhersteller und der Zulieferer unterzeichneten eine Absichtserklärung, die sicherstellt, dass "die gesamte Bandbreite an Prozessen und Komponenten" innerhalb Europas bezogen wird, um "die Kosten- und Technologieführerschaft bei der...
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  • Honda und LGES erwägen Batteriewerk in den USA

    Honda und LGES erwägen Batteriewerk in den USA

    Honda und LG Energy Solution verhandeln über den Bau einer Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge in den USA mit einer Produktionskapazität von 40 Gigawattstunden pro Jahr. Allerdings ist noch nichts entschieden.

    Der Korea Herald schreibt unter Berufung auf Insider, dass offene Punkte wie das Gründungsdatum, der Standort und die Eigentümerstruktur in den nächsten sechs Monaten geklärt werden sollen. Sollten sich die Unternehmen einigen, könnte die Batteriefabrik bis zu vier Billionen...
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  • Rheinmetall gründet JV mit PolyCharge für DC-Link-Kondensatoren

    Rheinmetall gründet JV mit PolyCharge für DC-Link-Kondensatoren

    Rheinmetall hat mit dem amerikanischen Start-up PolyCharge America ein Joint Venture zur Entwicklung, Produktion und Vermarktung von sogenannten Zwischenkreiskondensatoren gegründet. Diese ermöglichen es, Wechselrichter in Elektroautos kleiner, leichter und hitzebeständiger zu machen.

    Zwischenkreiskondensatoren sind ein Bestandteil der Leistungselektronik und sollen in E-Autos deutliche Vorteile bei Bauraum und Gewicht bringen. Die Technologie von PolyCharge spielt nach Angaben von...
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  • Qnovo sammelt 24 Millionen Euro ein

    Qnovo sammelt 24 Millionen Euro ein

    Das im Silicon Valley ansässige Steuerungs- und Softwareunternehmen Qnovo hat 24 Millionen US-Dollar von Investoren erhalten. Die Serie-C-Finanzierungsrunde wurde von BorgWarner angeführt. Der US-Automobilzulieferer will mit der Investition sein Angebot im Bereich Batteriemanagement ausbauen.

    Neben BorgWarner waren auch OGCI Climate Investments und Constellation Technology Ventures maßgeblich an der Finanzierungsrunde beteiligt. Weitere Mittel wurden von bestehenden Investoren wie...
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  • Tesla unterzeichnet Nickel-Liefervertrag mit Talon Metals

    Tesla unterzeichnet Nickel-Liefervertrag mit Talon Metals

    Tesla hat einen weiteren Liefervertrag für Nickel abgeschlossen. Das Unternehmen vereinbarte nun mit Talon Metals Corp. die Lieferung von mindestens 75.000 Tonnen Nickelkonzentrat aus dem US-Bundesstaat Minnesota über einen Zeitraum von sechs Jahren.

    Wie viel Tesla für diese Menge an Nickelkonzentrat bezahlen wird, geht aus der Mitteilung von Talon Metals nicht hervor. Das Material, das für Batterien mit hoher Energiedichte wichtig ist, soll in der Tamarack-Mine von Talon in Minnesota...
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  • Vitesco erhält Milliardenauftrag für 800-V-Wechselrichter aus den USA

    Vitesco erhält Milliardenauftrag für 800-V-Wechselrichter aus den USA

    Vitesco Technologies hat einen Großauftrag im Wert von mehr als einer Milliarde Euro von einem ungenannten amerikanischen Automobilhersteller erhalten. Im Gegenzug wird das deutsche Unternehmen "Millionen von 800-Volt-Wechselrichtern mit Siliziumkarbid-Technologie für Elektrofahrzeuge liefern".

    Zusammen mit dem Auftrag aus den USA wirbt Vitesco für die Ausweitung seiner Produktionsaktivitäten auf Nordamerika. Geplant ist, dass der Hochspannungswechselrichter einschließlich...
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  • British Lithium gewinnt Lithium aus Granit

    British Lithium gewinnt Lithium aus Granit

    Das Unternehmen British Lithium hat nach eigenen Angaben zum ersten Mal Lithium aus Granit gewonnen - zunächst im Pilotmaßstab. Die Pilotanlage soll ab Anfang dieses Jahres fünf Kilogramm Lithiumcarbonat pro Tag produzieren.

    Das reiche aus, um potenziellen Kunden zu beweisen, dass die Technologie funktioniere, sagt British Lithium. Für den Abbau nutzt das Unternehmen eine alte Tongrube in Cornwall, wo das Lithium in Granit eingebettet ist.

    Allerdings ist der Lithiumgehalt...
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  • SVOLT präsentiert neue LFP-Batteriezelle

    SVOLT präsentiert neue LFP-Batteriezelle

    SVOLT präsentiert neue LFP-Batteriezelle
    SVOLT hat auf einer Firmenveranstaltung seine neue Produktkategorie aus der Familie der Lithium-Eisenphosphat-Batteriezellen vorgestellt. Die Zellvariante mit LiFePO4-Zellchemie soll ab dem dritten Quartal 2022 produziert werden.

    Wie SVOLT jetzt mitteilt, fand die Veranstaltung in China bereits am 8. Dezember 2021 statt. Vor mehr als 400 Teilnehmern präsentierte Firmenpräsident Hongxin Yang die sogenannte "Short-Blade-Batterie"....
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