​Hyundai will die südkoreanische Insel Jeju in ein Wasserstoff-Vorzeigeprojekt verwandeln. Nach Abschluss der Arbeiten bis 2030 sollen auf Jeju 1.700 Brennstoffzellenfahrzeuge betrieben und betankt werden. Das Projekt ist Teil von Koreas Bestreben, eine Wasserstoffwirtschaft aufzubauen.

Hyundai hat das Werk bereits detailliert geplant und will innerhalb des Jahrzehnts 1.200 Pkw, 200 Müllwagen und 300 Busse für den öffentlichen Nahverkehr liefern. Gegenwärtig gibt es auf Jeju...

​Hyundai plant die Markteinführung einer N-Version seines familienfreundlichen Ioniq 5. Der rein elektrische Antriebsstrang des Fahrzeugs könnte ihm eine Leistung verleihen, die der eines Supercars entspricht. Das koreanische Unternehmen hat verraten, dass der Ioniq 5 N auf der Technologie der Konzeptfahrzeuge N Vision 74 und RN22e basieren wird.

Die N-Sparte von Hyundai ist in den letzten Jahren dank der ausgezeichneten i20 N und i30 N-Kombis schnell gewachsen. Doch während diese...

​Das ist unser erster flüchtiger Blick auf das Facelift der dritten Generation des i10. Trotz der Tarnung können wir bereits einige signifikante Änderungen an Hyundais Stadtauto erkennen. Der aktuelle i10 ist seit 2019 auf dem Markt. Während er 2020 ein leichtes Update erhielt, erwarten wir, dass dieses Facelift umfangreicher sein wird.

Das Stadtauto-Segment ist schon seit einiger Zeit unter Druck, da die Marken damit zu kämpfen haben, mit kleineren, günstigeren Fahrzeugen Geld...

​Das Entwicklungstempo in der Welt der kompakten SUVs ist so hoch, dass wir nie weit von einer neuen Premiere entfernt sind - und das nächste Auto, das die Spitze seiner Klasse ins Visier nimmt, wird der Hyundai Kona der zweiten Generation sein.

Bolidenforum hat erfahren, dass der kompakte Geländewagen Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen wird, und die Entwicklungsprototypen werden bereits auf der ganzen Welt getestet.

Wie die Niro-Familie der Schwestermarke...

Hyundai hat sich für das integrierte Antriebsmodul iDM146 von BorgWarner entschieden, um ein weiteres Elektromodell im A-Segment anzutreiben. Der Start der Produktion ist für das dritte Quartal 2024 geplant. Dies ist der zweite Auftrag des koreanischen Herstellers für das iDM146.

Die Hyundai Motor Group hatte das elektrische Antriebsmodul bereits im vergangenen Jahr für den Einsatz in einem kleinen Elektroauto bestellt, dessen Produktion Mitte 2023 anlaufen soll. Die 400-Volt-Einheit...

Es scheint, dass sogar große, vollelektrische SUVs auf dem Nürburgring getestet werden müssen, denn genau dort haben wir den neuen EV9 von Kia gesichtet. Auf der letztjährigen LA Motor Show haben wir das Auto erstmals in Form eines Konzepts gesehen, und es sieht so aus, als ob die Serienversion viele Designanleihen von diesem Auto nehmen wird.

Der EV9 wird als familienfreundliches Flaggschiff der EV-Palette von Kia fungieren und voraussichtlich Ende 2023 auf den Markt kommen. Der...

Nachdem Hyundai mit dem mittelgroßen Ioniq 5 bereits einen großen Schritt nach vorne gemacht hat, will das Unternehmen nun auch das erschwinglichere Ende des Marktes für Elektroautos erobern - mit einem kleinen Stadtauto, das sich mit dem Volkswagen ID. Life und Cupra UrbanRebel konkurrieren soll.

Der europäische Marketingchef des Unternehmens, Andreas-Christoph Hofmann, sagte, dass der Zielpreis für das Fahrzeug, das eines von 11 neuen Elektro-Hyundais sein wird, die bis 2030...

Genesis hat die vollständigen Preise und Spezifikationen für den elektrifizierten GV70 SUV bekannt gegeben, das dritte vollelektrische Fahrzeug der Marke nach dem GV60 und dem elektrifizierten G80. Die Preise in Großbritannien beginnen bei ca. 64.405 €. Die ersten Kundenauslieferungen werden im Oktober dieses Jahres erfolgen.

Wie bei der Vorstellung des Modells im November 2021 berichtet, verfügt der Electrified GV70 über zwei Elektroantriebe mit jeweils 160 kW Leistung und 350...

Hyundai hat mit dem RN22e und dem N Vision 74 zwei sehr unterschiedliche Elektroauto-Studien seiner Performance-Submarke N vorgestellt. Das koreanische Unternehmen hat außerdem bestätigt, dass der Ioniq 5 N im Jahr 2023 auf den Markt kommen wird.

Die Studie für den batterieelektrischen RN22e baut auf dem kürzlich vorgestellten Ioniq 6 auf und könnte somit einen Ausblick auf einen möglichen Ioniq 6 N geben, auch wenn sich Hyundai in seiner öffentlichen Kommunikation diesbezüglich...

Das nächste vollelektrische Ioniq-Modell von Hyundai, das auf den Ioniq 5 und den Ioniq 6 folgt, wird - wenig überraschend - der Ioniq 7 sein.

Das Ioniq Seven Concept, das auf der letztjährigen Los Angeles Motor Show vorgestellt wurde, macht keinen Hehl aus den Plänen von Hyundai, den geräumigen Siebensitzer in Produktion zu bringen.

Auf der Busan Motor Show sprach Hyundais Vizepräsident für Design, Simon Loasby, über die Ioniq-Familie: "Wir haben einen SUV...

Hyundai hat uns mit dem Konzeptfahrzeug RN22e einen Einblick in die Zukunft seiner leistungsstarken Elektroautos gegeben. Der Hyundai RN22e basiert auf der neuen Ioniq 6 Limousine und weist den Weg zu einem heißen Ioniq 6 N Serienauto. Er zeigt das Engagement der Marke für schnelle Autos mit EV-Antrieb.

Hyundai bezeichnet den RN22e als "einen Ausblick auf den kommenden EV N", während Thomas Schemera, Hyundais Executive Vice President und Head of Customer Experience, gegenüber...

Hyundais High-Performance-Division N hat die Produktion des Ioniq 5 N bestätigt. Der Ioniq 5 N ist das erste vollelektrische Hochleistungs-Straßenauto des Unternehmens, das auf dem Auto Express Car of the Year 2021 und dem World Car of the Year 2022 basiert.

Gleichzeitig mit der Ankündigung der neuen Schräghecklimousine hat Hyundai auch zwei "rollende Labor"-Konzepte vorgestellt: den RN22e, der auf der neuen Ioniq 6-Limousine basiert, und den N Vision 74, ein retro-inspiriertes...

Neben dem RN22e-Konzept wurde ein weiteres Showcar von Hyundai vorgestellt, das die Aufmerksamkeit von Sportwagenfans auf der ganzen Welt auf sich ziehen wird. Wie der RN22e ist auch der Hyundai N Vision 74 ein Konzept, das Hyundai als "rollendes Labor" bezeichnet und das von den Ingenieuren des Unternehmens genutzt wird, um fortschrittliche Technologien zu testen, bevor sie auf zukünftige Serienmodelle angewendet werden. Sollte etwas, das wie der N Vision 74 aussieht, in Serie gehen,...

Nachdem Hyundai kürzlich das Design des neuen Ioniq 6 enthüllt hat, folgen nun die technischen Daten und weitere Details. Die aerodynamische Elektro-Limousine soll eine WLTP-Reichweite von bis zu 610 Kilometern haben - rund 100 Kilometer weiter als der Ioniq 5.

Die 610 Kilometer gelten für den Ioniq 6 mit der 77,4 kWh-Batterie - allerdings handelt es sich dabei (wie auch bei allen anderen Reichweiten- und Verbrauchswerten) derzeit noch um einen vorläufigen Wert. Die endgültigen...

Hyundai hat seinen neuen Ioniq 6 N vor der für den 15. Juli geplanten Vorstellung im Rahmen des "N Day" angeteasert. Es ist das erste Mal, dass wir einen offiziellen Hinweis auf das sportliche Elektroauto gesehen haben, und obwohl es in Rauch gehüllt ist, gibt es ein paar wesentliche Details zu erkennen.

Auf dem Bild, das Hyundai auf seinen Social-Media-Kanälen veröffentlicht hat, ist nur das Heck des Fahrzeugs zu sehen, das mit den gleichen "Parametric"-Pixel-LEDs...