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  • Erfolgreicher Start des ID. R Testprogramms für Elektro-Rennwagen

    Erfolgreicher Start des ID. R Testprogramms für Elektro-Rennwagen




    Der Countdown hat begonnen: Auf dem sonnenverwöhnten "Circuit de Almería" in Andalusien, dem rein elektrisch betriebenen ID. R begann die Vorbereitungsphase für seinen Rekordversuch auf der Nürburgring-Nordschleife. Der Fahrer Romain Dumas, der im Sommer 2019 auf der 20.832 Kilometer langen Rennstrecke in der Eifel den aktuellen Rekord für Elektrofahrzeuge brechen will, absolvierte diese Woche die ersten Testfahrten in Spanien mit Bridgestone-Reifen.
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  • Aufbau von Elektromotor und Getriebe für die Formel E

    Aufbau von Elektromotor und Getriebe für die Formel E

    Die Formel E geht in die zweite Saison. Renommierte Hersteller und Zulieferer treten in der ersten globalen Rennserie mit vollelektrischen Fahrzeugen an - in der Entwicklung und auf der Rennstrecke. Die entsprechende Auslegung von Elektromotor und Getriebe ist dabei von grundlegender Bedeutung, wie Schaeffler im Folgenden zeigt.


    Verpflichtung in der Formel E

    Umweltbelastungen, globale Erwärmung, Blockaden und die Endlichkeit fossiler Brennstoffe - die Herausforderungen...
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    Zuletzt geändert von Florida; 19.02.2019, 21:10.

  • Kompaktes und CO2 neutrales Elektroauto von VW - der ID.3

    Kompaktes und CO2 neutrales Elektroauto von VW - der ID.3



    Das erste Elektrofahrzeug der Marke VW basierend auf dem MEB-Baukastensystem, das bisher unter dem Namen ID. oder der Arbeitstitel-ID bekannt war. Neo soll nach Angaben von Gruppeninsidern unter dem Namen ID.3 verkauft werden. Die endgültige Entscheidung wird jedoch voraussichtlich erst im März getroffen.

    Der neue Name wurde in einem Artikel der WirtschaftsWoche bekannt. Kleinere Elektroautos mit den Namen ID.1 und ID.2 und größere Modelle mit den Bezeichnungen ID.4...
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  • Das intelligente Brennstoffzellen-Plug-in-Hybridantriebssystem der Mercedes-Benz GLC F-Cell




    Daimler bringt mit der Mercedes-Benz GLC F-Cell das erste Modell einer neuen Generation von Brennstoffzellenfahrzeugen auf den Markt. Dank neuer Komponenten und Konfigurationen ist das Gerät effizienter und kompakter als sein Vorgänger. Plug-in-Technologie, eine 13,8 kWh Lithium-Ionen-Batterie und ausgeklügelte Fahrprogramme verleihen dem SUV eine besondere Stellung.


    Entwicklungsstand

    Die Brennstoffzellentechnologie ist integraler Bestandteil...
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  • Das Antriebssystem des neuen Jaguar I-Pace

    Das Antriebssystem des neuen Jaguar I-Pace





    Laut Jaguar steht der neue I-Pace für ein vollelektrisches Fahrzeugkonzept ohne Kompromisse. Innerhalb von vier Jahren ist eine neue Antriebsarchitektur mit den besten verfügbaren Technologien entstanden. Die komplette Eigenentwicklung von Jaguar Land Rover konzentriert sich auf die intelligente Gesamtfahrzeugintegration von Elektroantrieb, Hochvoltbatterie und Fahrzeugkühlung. Leistung war bei der Entwicklung ebenso wichtig wie Effizienzmaximierung.

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  • Hyundai Kona und Kona Electric CUV gewinnen Titel North American Utility Vehicle of the Year




    Die Modelle 2019 Hyundai Kona und Kona Electric CUV wurden gemeinsam von der Jury der nordamerikanischen Automobilmedien Pkw, Utility und Truck of the Year zum Gewinner des North American Utility Vehicle of the Year 2019 gekürt. Dies ist das erste Mal, dass ein Hyundai CUV-Modell die Kategorie Nutzfahrzeug des Jahres gewinnt. Der Gewinner der Kategorie CUV wird jedes Jahr auf der North American International Auto Show in Detroit bekannt gegeben.

    "Wir könnten...
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  • Schaeffler auf der Consumer Electronics Show (CES) 2019 in Las Vegas

    Schaeffler auf der Consumer Electronics Show (CES) 2019 in Las Vegas




    Auf der CES-Pressekonferenz kündigte Schaeffler die technische Kooperation zur Weiterentwicklung des Schaeffler Movers mit Nico Rosberg an. (v.l. Matthias Zink, Vorstand Automotive OEM, Georg F. W. Schaeffler, Vorsitzender des Aufsichtsrats der Schaeffler AG, Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer, Stv. Vorsitzender des Vorstands und Vorstand Technologie, Nico Rosberg, TRE Vehicle Dynamics GmbH und Thorsten Möllmann, Leiter Globale Kommunikation und Branding).


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  • Die Elektromobilität wird erwachsen

    Die Elektromobilität wird erwachsen




    Die nächste Generation von Elektroautos verfügt über deutlich längere Baureihen, und auch die Preise der neuen Modelle sind aufgrund des gestiegenen Absatzes im Vergleich zu ihren Vorgängern wettbewerbsfähiger. Heißt das, dass nun alle offenen Fragen zur Zukunft der neuen Antriebsstränge beantwortet sind? Definitiv nicht.

    Wenn wir zum Beispiel den Elektroantrieb betrachten, kommt gerade die dritte Generation auf den europäischen Markt. Das Hauptmerkmal...
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  • Byton präsentiert Vorserie M-Byte mit riesigem Display

    Byton präsentiert Vorserie M-Byte mit riesigem Display




    Ein Jahr nach der Konzeptpräsentation seines ersten Modells folgt das chinesische Elektroautostartup Byton unter der Leitung des ehemaligen BMW-i-Managers Carsten Breitfeld auf der CES mit der Vorserienversion des elektrischen SUV M-Byte, das in diesem Jahr in Produktion gehen soll.

    Im Mittelpunkt der Präsentation stand das Cockpit-Design, insbesondere das 48-Zoll-Cockpit-Display, das in einem Serienauto wohl das größte der Welt ist. Diese erstreckt sich über...
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  • Interview: Stefan Juraschek, Vizepräsident Entwicklung Elektrischer Antrieb bei BMW

    Interview: Stefan Juraschek, Vizepräsident Entwicklung Elektrischer Antrieb bei BMW




    Herr Juraschek, war BMW mit der Elektromobilität langsam unterwegs?
    Juraschek:Nein auf keinen Fall. Die BMW Group spielte tatsächlich eine Vorreiterrolle bei BMW i. Heute sind wir der Premiumhersteller und bieten die breiteste Palette an batterieelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden an. Wir produzieren derzeit folgende elektrifizierten Modelle: den BMW i3 (drittes Modell mit 120 Ah), BMW i3s, BMW i8 Coupé, BMW i8 Roadster, BMW 740e, BMW 740Le, BMW 530e, BMW...
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  • So funktioniert der elektrische Cupra e-Racer (VIDEO)

    So funktioniert der elektrische Cupra e-Racer (VIDEO)





    Eine 3D-Animation, die man als multimediales Röntgenbild bezeichnen könnte, nimmt uns mit auf eine Reise in den CUPRA e-Racer, dem ersten vollelektrischen Wettbewerbs-Tourenwagen der Welt. Es dauert noch ein Jahr bis dieser offiziell vorgestellt wird.

    Wir untersuchen einige der Hauptkomponenten dieses Autos:

    - Eine 450-kg-Batterie ist das Kernelement: Sie macht ein Drittel des Gesamtgewichts des Fahrzeugs aus und ist eine Herausforderung bei...
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  • Hyundai Kona Elektro wird zum Import-König

    Hyundai Kona Elektro wird zum Import-König



    Die Auto Bild Redaktion hat den elektrischen Hyundai Kona zum "Import-König" in der Kategorie Elektroauto gewählt. Damit steht das Hyundai elektro SUV nicht nur was die Importzahlen angeht auf dem Sicherheitstreppen, auch im Aspekt Langstreckentauglichkeit und Sicherheit setzt der Hyundai Kona Elektro Maßstäbe.

    Insbesondere Lobt die Redaktion von Auto Bild, dass der Hyundai Kona Elektro das erste zu bezahlende Langstrecken Elektroauto ist, welches mit aktuellen...
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  • Avevai zeigt mit Superkondensator-Technologie angetriebene Kleintransporter

    Avevai zeigt mit Superkondensator-Technologie angetriebene Kleintransporter




    Avevai, ein Startup aus Singapur, zeigt auf der Guangzhou Auto Show in China die ersten Elektrofahrzeuge ihrer neuen Iona-Serie. Sie entwickelten zusammen mit Daimler und Foton das Chassis ihres Elektromobils und kleinen E-Trucks, aber die eigentliche Innovation steckt im System.

    Avevai hat sich für die Iona-Serie von leichten Elektrofahrzeugen entschieden, die sich für e-Synergy, ebenfalls aus Singapur, für ihre Graphen-infundierte Superkondensator-Technologie...
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  • Fahrradbauer Biomega stellt Elektroautokonzept SIN vor (VIDEO)

    Fahrradbauer Biomega stellt Elektroautokonzept SIN vor (VIDEO)




    Die dänischen Fahrraddesigner Biomega erweitern ihr Mobilitätsportfolio, indem sie ihr Debüt für Elektroautos in Shanghai präsentieren. Der Kohlefaser-EV namens SIN ist so gebaut, dass er wenig wiegt und mit einem schlanken und glänzenden Design beeindruckt.

    Biomega baut seit 1998 in Kopenhagen Fahrräder und stellte kürzlich ihr erstes E-Bike vor, das Batterie und Motor ordentlich integriert. Damit sie sich nun in die Allradler begeben konnten, war der...
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  • Bentley plant 2025 erstes Elektroauto auf den Markt zu bringen

    Bentley plant 2025 erstes Elektroauto auf den Markt zu bringen




    Der britische Hersteller erwägt, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug auf den Markt zu bringen, um die Emissionen seiner Flotte zu reduzieren, da davon ausgegangen wird, dass PHEVs allein nicht ausreichen werden. Unter Berufung auf die verstärkten rechtlichen Hindernisse für emissionsproduzierende Fahrzeuge wird die Entscheidung in diesem Jahr fallen.

    Obwohl Bentley PHEVs zuvor als die Antwort auf die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks betrachtet hat, die mit...
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