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Warum das Elektroauto die Zukunft ist und die Batterie dem Wasserstoff überlegen ist





Aktuell liest man in vielen deutschen Nachrichten fast täglich über Energiespeichertechnologien für Elektroautos und bekommt schnell den Eindruck, dass der Wettbewerb in der Entwicklung und Forschung auf Hochtouren läuft. Da gibt es auf der einen Seite die Batterie (BEV = Battery Electric Vehicle), welche oft als langsam ladend und umweltschädlich bezeichnet wird und auf der anderen Seite die Brennstoffzelle (FCEV = Fuel Cell Electric Vehicle), die augenscheinlich...
 

Plug-in-Hybridantrieb für Kleinwagen (A-Klasse) von Mercedes-Benz

Die A-Klasse ist das sechste Mercedes-Benz Modell, das mit einem Plug-in-Hybridantrieb angeboten wird. Das Gesamtkonzept verbindet das alltägliche vollelektrische Fahren mit hoher Leistung und dem Langstreckenkomfort konventioneller Antriebe. Das Fahrzeug bietet eine elektrische Reichweite von rund 70 km und eine kombinierte Systemleistung von 160 kW. Dieser Artikel klassifiziert und beschreibt den Antriebsstrang und behandelt die hybrid-spezifischen Funktionen.


Positionierung...
 

Die Brennstoffzelle leidet immer noch unter einem Reichweitenproblem

Seit mehr als 25 Jahren steht die Brennstoffzelle vor dem Durchbruch als Energiewandler für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Sie erweisen sich jedoch immer wieder als zu kostspielig für den Einsatz in Autos, da ihre Reichweite für große Nutzfahrzeuge nicht ausreicht. Die jüngsten Entwicklungen bei Katalysatoren und Batterien haben jedoch die Hoffnung geweckt, dass die Brennstoffzelle eine attraktive Lösung für mehr als nur Nischenanwendungen sein wird.

Auf dem jüngsten G7-Gipfel...
 

Der Audi A6 55 TFSI e quattro Hybrid

Audi baut sein Portfolio an elektrifizierten Modellen konsequent aus: Allein in der zweiten Jahreshälfte 2019 debütieren fünf leistungsstarke Autos mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Vorverkauf des A6 55 TFSI e quattro (kombinierter Kraftstoffverbrauch in l / 100 km *: 2,1–1,9 (112,0 - 123,8 US mpg); kombinierter Energieverbrauch in kWh / 100 km *: 17,9 - 17,4; kombinierte CO 2 -Emissionen in g / km *: 47 - 43 (75,6 - 69,2 g / mi) starten in Deutschland und liefern mit einer Systemleistung von 270 kW (367...
 

Umweltfreundlichere Kreuzfahrtschiffe?

Kreuzfahrtschiffe haben mit ihren Emissionen von Schwefeloxiden, Stickoxiden und Feinstaub einen schlechten ökologischen Fußabdruck. Auf offener See verbrennen sie große Mengen Schweröl und im Hafen verschmutzen ihre Dieseldämpfe die Luft. Aber die Kreuzfahrtindustrie beginnt allmählich, ihren Ansatz zu ändern. Einige Reedereien haben mit neuen Schiffstypen und alternativen Antrieben die Weichen für eine sauberere Zukunft gestellt.


Die Probleme beim Cruisen

Das Kreuzfahrtschiff...

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  • BMW USA akzeptiert Mini Cooper SE Vorbestellungen

    BMW USA akzeptiert Mini Cooper SE Vorbestellungen

    BMW USA hat sich offiziell für Vorbestellungen des neuen batterieelektrischen Mini Cooper SE geöffnet. Das Elektrofahrzeug wird Anfang März 2020 in den Ausstellungsräumen zu einem empfohlenen Verkaufspreis (UVP) von 29.900 US-Dollar zuzüglich einer Bestimmungsort- und Abfertigungsgebühr von 850 US-Dollar erhältlich sein.

    Die Preisgestaltung für den ersten vollelektrischen Mini Cooper in den USA wurde ursprünglich im Oktober angekündigt, doch jetzt wird es konkreter. In Europa war...
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  • Ford rüstet Dearborn für Elektro-Pickup aus

    Ford rüstet Dearborn für Elektro-Pickup aus



    Ford hat Investitionen in Höhe von rund 700 Millionen US-Dollar in sein Werk in Dearborn angekündigt. Das Werk im US-Bundesstaat Michigan soll unter anderem die Produktion für die elektrifizierten Varianten des F-150-Pickups vorbereiten.

    Die neue Generation des F-150 soll zusammen mit der Hybridversion 2020 vorgestellt werden, die rein elektrische Version soll laut Ford "kurz danach" folgen. Die Akkupacks für beide elektrifizierten Versionen des F-150 werden...
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  • BMW enthüllt weitere Details zum Antriebssystem des iX3

    BMW enthüllt weitere Details zum Antriebssystem des iX3



    Nächstes Jahr geht mit dem iX3 der erste BMW mit der „fünften Generation“ der Elektroantriebe des bayerischen Automobilherstellers in Produktion. BMW hat nun weitere Details zum eDrive-Gerät hinzugefügt, das ab 2021 auch im i4 und iNext zum Einsatz kommen wird.

    Der deutsche Hersteller betont in seiner Pressemitteilung, dass mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Elektromobilität in den neuen Antrieb der Eigenentwicklung der BMW Group eingeflossen sind. Da der neue Antrieb...
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  • Neue Details zum Mercedes eSprinter

    Neue Details zum Mercedes eSprinter



    Mercedes-Benz eSprinter ist vor wenigen Tagen in Serie gegangen. Der deutsche Autobauer hat weitere Details zu seiner Erholung, nutzbaren Batteriekapazität und seinem Ökosystem bekannt gegeben.

    Der Begriff "Ökosystem" bezieht sich hier auf alle Systeme, die mit dem Flottenbetrieb des eSprinter zusammenhängen. In diesem Zusammenhang stellte Mercedes-Benz den gemeinsam mit Kunden entwickelten eCharging Planner vor. Dieses webbasierte Tool führt eine individuell...
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  • e.GO Moove präsentiert Cargo Mover

    e.GO Moove präsentiert Cargo Mover



    Das Joint Venture e.GO Moove präsentiert die Cargo-Version des e.GO Mover, die speziell für Lieferservices und Handwerker konzipiert wurde. Neben dem Elektroantrieb wird der e.GO Mover optional mit einem kompakten Brennstoffzellen-Range Extender ausgestattet.

    Das Joint Venture von ZF und e.GO Mobile plant, im kommenden Jahr die Homologation des e.GO Movers in den Fahrzeugklassen M2 (People Mover) und N1 (Güterverkehr) abzuschließen. Im zweiten Quartal 2020 soll auch...
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    von Florida
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    Die Probleme beim Cruisen

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    15.01.2020, 20:31
  • Mehr Effizienz mit Dual Motor Control in batterieelektrischen Fahrzeugen
    von Florida
    American Axle & Manufacturing, Inc. hat das Konzept eines batteriebetriebenen Allradfahrzeugs untersucht, bei dem eine Achse von einem Synchronmotor und die andere von einem Asynchronmotor angetrieben wird. Im Folgenden wird ein Regelungsansatz vorgestellt, der die Gesamteffizienz des Fahrzeugs durch die Kombination der Vorteile beider Motortypen in Abhängigkeit von der Fahrsituation optimiert.



    Batterie Elektrofahrzeuge auf dem Vormarsch

    Seit Jahrzehnten...
    15.01.2020, 20:16
  • Der Kraftstoff Showdown
    von Florida
    Die Ära der konventionellen Brennstoffe geht zu Ende. Die Zukunft gehört Hochleistungs-, synthetischen und alternativen Kraftstoffen, die mit erneuerbarem Strom und Kohlendioxid hergestellt werden. Und natürlich werden die Technologien zur Speicherung elektrischer Energie einen wichtigen Beitrag zur künftigen Mobilität leisten. Einer der führenden Akteure ist die Million-Meilen-Batterie.

    Vor über 130 Jahren hätte niemand ahnen können, dass eine Apotheke in Wiesloch einen Boom auslösen...
    15.01.2020, 20:05
  • Der Vierzylindermotor von BMW Motorrad mit ShiftCam-Technologie
    von Florida
    Kern des BMW S 1000 RR Modelljahres 2019 ist der neu konzipierte Vierzylinder mit 999 cm 3 Hubraum und dem gleichen Hub-Bohrungs-Verhältnis wie sein Vorgänger. Eine erhöhte Spitzenleistung von 152 kW und ein maximales Drehmoment von 113 Nm mit einem gleichmäßigeren Drehmomentverlauf im unteren und mittleren Drehzahlbereich zeichnen das Gerät aus. Neben den variablen Saugrohren ist dafür die variable Ansteuerung der Einlassventile verantwortlich. Das ShiftCam-System löst den Konflikt zwischen...
    13.01.2020, 20:16
  • Nissan | Evolution des Elektroautos
    von Florida
    Nissan hat ein auf dem Leaf e + basierendes Testauto vorgestellt, das neue Technologien für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen des Unternehmens verwendet. Zwei Elektromotoren an jeder Achse verleihen dem neuen Auto einen elektrischen Allradantrieb. Laut Nissan hat das Auto eine Systemleistung von 227 kW und ein maximales Drehmoment von 680 Nm. "Bald wird Nissan einen EV der nächsten Generation auf den Markt bringen, der neue Maßstäbe setzen wird", sagte Takao Asami, Senior...
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  • Xalt Energy | Akkupack für Nutzfahrzeuge
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    Xalt Energy hat einen schlanken Akku für Busse, LKWs und Züge auf den Markt gebracht. Das flexible Design des Lithium-Ionen-Akkus erleichtert den Einbau in Nutzfahrzeuge. Das XLP-Paket (Xpand Low Profile) ist 185 mm hoch, 612 mm breit und in Längen von 360 bis 1080 mm erhältlich. Die Packung verfügt über eine direkte Flüssigkeitskühlung, kann bis zu 1250 V pro Strang in Reihe geschaltet werden und ist mit einem IP67-Gehäuse ausgestattet. Es ist so konzipiert, dass es sicher zwischen die...
    13.01.2020, 20:04

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