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Warum das Elektroauto die Zukunft ist und die Batterie dem Wasserstoff überlegen ist





Aktuell liest man in vielen deutschen Nachrichten fast täglich über Energiespeichertechnologien für Elektroautos und bekommt schnell den Eindruck, dass der Wettbewerb in der Entwicklung und Forschung auf Hochtouren läuft. Da gibt es auf der einen Seite die Batterie (BEV = Battery Electric Vehicle), welche oft als langsam ladend und umweltschädlich bezeichnet wird und auf der anderen Seite die Brennstoffzelle (FCEV = Fuel Cell Electric Vehicle), die augenscheinlich...
 

Plug-in-Hybridantrieb für Kleinwagen (A-Klasse) von Mercedes-Benz

Die A-Klasse ist das sechste Mercedes-Benz Modell, das mit einem Plug-in-Hybridantrieb angeboten wird. Das Gesamtkonzept verbindet das alltägliche vollelektrische Fahren mit hoher Leistung und dem Langstreckenkomfort konventioneller Antriebe. Das Fahrzeug bietet eine elektrische Reichweite von rund 70 km und eine kombinierte Systemleistung von 160 kW. Dieser Artikel klassifiziert und beschreibt den Antriebsstrang und behandelt die hybrid-spezifischen Funktionen.


Positionierung...
 

Die Brennstoffzelle leidet immer noch unter einem Reichweitenproblem

Seit mehr als 25 Jahren steht die Brennstoffzelle vor dem Durchbruch als Energiewandler für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Sie erweisen sich jedoch immer wieder als zu kostspielig für den Einsatz in Autos, da ihre Reichweite für große Nutzfahrzeuge nicht ausreicht. Die jüngsten Entwicklungen bei Katalysatoren und Batterien haben jedoch die Hoffnung geweckt, dass die Brennstoffzelle eine attraktive Lösung für mehr als nur Nischenanwendungen sein wird.

Auf dem jüngsten G7-Gipfel...
 

Der Audi A6 55 TFSI e quattro Hybrid

Audi baut sein Portfolio an elektrifizierten Modellen konsequent aus: Allein in der zweiten Jahreshälfte 2019 debütieren fünf leistungsstarke Autos mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Vorverkauf des A6 55 TFSI e quattro (kombinierter Kraftstoffverbrauch in l / 100 km *: 2,1–1,9 (112,0 - 123,8 US mpg); kombinierter Energieverbrauch in kWh / 100 km *: 17,9 - 17,4; kombinierte CO 2 -Emissionen in g / km *: 47 - 43 (75,6 - 69,2 g / mi) starten in Deutschland und liefern mit einer Systemleistung von 270 kW (367...
 

Umweltfreundlichere Kreuzfahrtschiffe?

Kreuzfahrtschiffe haben mit ihren Emissionen von Schwefeloxiden, Stickoxiden und Feinstaub einen schlechten ökologischen Fußabdruck. Auf offener See verbrennen sie große Mengen Schweröl und im Hafen verschmutzen ihre Dieseldämpfe die Luft. Aber die Kreuzfahrtindustrie beginnt allmählich, ihren Ansatz zu ändern. Einige Reedereien haben mit neuen Schiffstypen und alternativen Antrieben die Weichen für eine sauberere Zukunft gestellt.


Die Probleme beim Cruisen

Das Kreuzfahrtschiff...

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  • Mazda zeigt erstes elektrisches Modell

    Mazda zeigt erstes elektrisches Modell

    In der zweiten Hälfte des Jahres 2020 wird Mazda sein erstes Elektroauto, den MX-30, auf den Markt bringen. Sein wassergekühlter Synchronmotor leistet maximal 105 kW und 265 Nm Drehmoment (vorläufige Werte). Die Hochvoltbatterie hat eine relativ geringe Kapazität von 35,5 kWh und ist unter dem Boden montiert. Es hat eine Spannung von 355 V und eine Reichweite von rund 200 km im WLTP-Zyklus. Es kann an einer DC-Ladestation mit bis zu 50 kW und mit einem AC-Ladegerät mit bis zu 6,6 kW aufgeladen...
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  • BorgWarner | Doppelkupplungssystem für Elektrofahrzeuge

    BorgWarner | Doppelkupplungssystem für Elektrofahrzeuge

    BorgWarner hat ein Allrad-Torque-Vectoring-System für Elektrofahrzeuge entwickelt, mit dem nur ein Elektromotor anstelle der üblichen zwei Motoren verwendet werden kann. Die Lösung ist kostengünstig und hat eine kompakte Bauweise, die den Platzbedarf im Fahrzeug erheblich reduziert und das Gewicht auf ein Minimum reduziert. Es verfügt über zwei Kupplungen - eine innere und eine äußere -, die das herkömmliche Differential eines elektrischen Antriebsstrangs ersetzen. Das System soll das Handling...
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  • Das Potenzial synthetischer Kraftstoffe

    Das Potenzial synthetischer Kraftstoffe

    In Zukunft werden synthetische Kraftstoffe ein wesentlicher Bestandteil unserer Transportsysteme sein. Sie sind die einzige Quelle für die hohe Energiedichte, die für Schifffahrt, Luftfahrt und Schwertransport benötigt wird. Es ist unwahrscheinlich, dass batterieelektrische Antriebe jemals ein ähnliches Energieniveau liefern können.

    Die Mehrheit der synthetischen Kraftstoffe bringt auch erhebliche Vorteile hinsichtlich der Reinheit, der Verbrennungsprozesse und des daraus resultierenden...
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  • PSA | Peugeot wechselt in die Van Division

    PSA | Peugeot wechselt in die Van Division

    Xavier Peugeot wurde am 1. Oktober 2019 zum Senior Vice President des Geschäftsbereichs Light Commercial Vehicles der Groupe PSA ernannt. Zuvor war er Senior Vice President für Produkt und Strategie bei Citroën. Peugeot tritt die Nachfolge von Philippe Narbeburu an, der die Verantwortung für die Handelsbeziehungen des Konzerns zu europäischen Importeuren übernimmt. Er berichtet an Yann Vincent, Executive Vice President Manufacturing und Supply Chain. In seiner neuen Position wird Peugeot für...
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  • Volkswagen | Northvolt | Pilotlinie zur Herstellung von Batteriezellen

    Volkswagen | Northvolt | Pilotlinie zur Herstellung von Batteriezellen

    Der Automobilhersteller Volkswagen setzt neue Maßstäbe in der Entwicklung, Erprobung und Produktion von Batteriezellentechnologie in Deutschland. Allein in Salzgitter (Deutschland) sollen bis 2024 mehr als 1000 Arbeitsplätze geschaffen werden: 300 im Volkswagen Entwicklungszentrum und auf der Pilotlinie und 700 in einem Joint Venture zwischen Northvolt und Volkswagen zum Bau und Betrieb einer Batteriezellenfabrik. Volkswagen plant, im gleichen Zeitraum über eine Milliarde Euro in das Batteriezellengeschäft...
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    Die Probleme beim Cruisen

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    American Axle & Manufacturing, Inc. hat das Konzept eines batteriebetriebenen Allradfahrzeugs untersucht, bei dem eine Achse von einem Synchronmotor und die andere von einem Asynchronmotor angetrieben wird. Im Folgenden wird ein Regelungsansatz vorgestellt, der die Gesamteffizienz des Fahrzeugs durch die Kombination der Vorteile beider Motortypen in Abhängigkeit von der Fahrsituation optimiert.



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  • Der Kraftstoff Showdown
    von Florida
    Die Ära der konventionellen Brennstoffe geht zu Ende. Die Zukunft gehört Hochleistungs-, synthetischen und alternativen Kraftstoffen, die mit erneuerbarem Strom und Kohlendioxid hergestellt werden. Und natürlich werden die Technologien zur Speicherung elektrischer Energie einen wichtigen Beitrag zur künftigen Mobilität leisten. Einer der führenden Akteure ist die Million-Meilen-Batterie.

    Vor über 130 Jahren hätte niemand ahnen können, dass eine Apotheke in Wiesloch einen Boom auslösen...
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  • Der Vierzylindermotor von BMW Motorrad mit ShiftCam-Technologie
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    Kern des BMW S 1000 RR Modelljahres 2019 ist der neu konzipierte Vierzylinder mit 999 cm 3 Hubraum und dem gleichen Hub-Bohrungs-Verhältnis wie sein Vorgänger. Eine erhöhte Spitzenleistung von 152 kW und ein maximales Drehmoment von 113 Nm mit einem gleichmäßigeren Drehmomentverlauf im unteren und mittleren Drehzahlbereich zeichnen das Gerät aus. Neben den variablen Saugrohren ist dafür die variable Ansteuerung der Einlassventile verantwortlich. Das ShiftCam-System löst den Konflikt zwischen...
    13.01.2020, 20:16
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    Nissan hat ein auf dem Leaf e + basierendes Testauto vorgestellt, das neue Technologien für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen des Unternehmens verwendet. Zwei Elektromotoren an jeder Achse verleihen dem neuen Auto einen elektrischen Allradantrieb. Laut Nissan hat das Auto eine Systemleistung von 227 kW und ein maximales Drehmoment von 680 Nm. "Bald wird Nissan einen EV der nächsten Generation auf den Markt bringen, der neue Maßstäbe setzen wird", sagte Takao Asami, Senior...
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    Xalt Energy hat einen schlanken Akku für Busse, LKWs und Züge auf den Markt gebracht. Das flexible Design des Lithium-Ionen-Akkus erleichtert den Einbau in Nutzfahrzeuge. Das XLP-Paket (Xpand Low Profile) ist 185 mm hoch, 612 mm breit und in Längen von 360 bis 1080 mm erhältlich. Die Packung verfügt über eine direkte Flüssigkeitskühlung, kann bis zu 1250 V pro Strang in Reihe geschaltet werden und ist mit einem IP67-Gehäuse ausgestattet. Es ist so konzipiert, dass es sicher zwischen die...
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