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  • OBDII Diagnose Fehlercodes Suzuki

    P1011 Nockenwellenposition (CMP) - falsche Parkposition - Bank 1 CMP-Aktuator
    P1012 Stellmotor für Auslassnockenwellenposition (CMP) - falsche Parkposition - Bank 1 CMP-Aktuator
    P1013 Nockenwellenposition (CMP) - falsche Parkposition - Bank 2 CMP-Aktuator
    P1014 Motor für Auslassnockenwellenposition (CMP) - falsche Parkposition - Bank 2 CMP-Aktuator
    P1107 Absolutdrucksensor (MAP) - Signalspannung niedrig Verkabelung, MAP-Sensor, mechanischer Fehler, ECM
    P1108 Saugrohrdrucksensor (MAP) - Signalspannung hoch Verkabelung, MAP-Sensor, mechanischer Fehler, ECM
    P1111 Ansauglufttemperatursensor-Schaltkreis Intermittierend Hochspannung
    P1112 Ansauglufttemperatursensor-Schaltkreis intermittierend niedrige Spannung
    P1114 Motorkühlmitteltemperatursensor-Schaltkreis intermittierend niedrige Spannung
    P1115 Motorkühlmittel-Temperatursensor-Schaltkreis intermittierend Hochspannung
    P1116 Motorkühlmitteltemperatur (ECT) - Schaltkreisleistung Verkabelung, Ansauglufttemperatur (IAT) -Sensor, ECT-Sensor, Kühlmittelthermostat, ECM
    P1121 Drosselklappensensor intermittierend Hochspannung
    P1131 Beheizte Lambdasonde (H02S) 1, Bank 1 - Ausgangsspannung hoch Verdrahtung kurz nach positiv, H02S, ECM
    P1132 Beheizte Lambdasonde (H02S) 1, Bank 1 - Heizungsregelung - Schaltung hoch Verdrahtung kurz nach positiv, H02S
    P1133 HO2S11 Zu wenige Übergänge
    P1134 HO2S11-Übergangsverhältnis
    P1137 HO2S-Schaltkreis-Niederspannung während des Leistungsanreicherungssensors 2
    P1138 HO2S-Schaltkreis Hochspannung während Decel Fuel Cut-Off Sensor 2
    P1151 Beheizte Lambdasonde (H02S) 1, Bank 2 - Ausgangsspannung hoch Verdrahtung kurz nach positiv, H02S, ECM
    P1152 Beheizte Lambdasonde (H02S) 1, Bank 2 - Heizungsregelung - Schaltung hoch Verdrahtung kurz nach positiv, H02S
    P1166 Lambdasonde - Niederspannung während der Leistungsanreicherung Sensor 1
    P1167 HO2S11 Reich an Decel Fuel Cutoff
    P1171 Kraftstoffversorgungssystem während der Leistungsanreicherung mager
    P1172 Lambda-Regler-Grenzwertstörung Bank 1 zu mager
    P1174 Lambda-Controller-Limit Fehlfunktion Bank 2 zu reich
    P1175 Lambda-Controller-Limit Funktionsstörung Bank 2 zu mager
    P1231 Kraftstoffpumpe Relais Hochspannung
    P1250 Störung im Schaltkreis des Ansaugkrümmer-Heizkreises Verkabelung, Saugrohrheizung / Relais, ECM
    P1320 Fehlfunktion des Kurbelwellensegments
    P1321 Fehlfunktion des Kurbelwellensegments
    P1336 58x Kurbelposition Zahnfehler nicht gelernt
    P1380 Fehlzündungen erkannt - Daten über unebene Straßen sind nicht verfügbar
    P1382 Raddrehzahlsensor Fehlfunktion
    P1391 G Sensor Rough Road Rationalität
    P1392 G Sensor Rough Road Niederspannung
    P1393 G-Sensor Spannung Hoch Grober Straßensensor
    P1396 WSSD Rough Road Systemfehler
    P1397 WSSD raue Straße
    P1404 EGR geschlossen Ventilnadel Fehler
    P1408 Saugrohrdrucksensor (MAP) - EGR-System - Schaltkreisfehler Schlauchleck / Verstopfung, MAP-Sensor, ECM
    P1410 Kraftstofftank-Druckregelsystem - Fehlfunktion Verkabelung, Magnetventil für Kraftstofftankdruck, ECM
    P1420 Tankentlüftungsventil für Evaporative Emission (EVAP) - mechanischer Fehler Tankentlüftungsventil des EVAP
    P1421 Tankentlüftungsventil für Evaporative Emission (EVAP) - mechanischer Fehler Tankentlüftungsventil des EVAP
    P1422 Tankentlüftungssystem mit evaporativer Emission (EVAP) - Leck erkannt Verkabelung, Tankentlüftungsventil des EVAP, Vakuumschalter, ECM
    P1424 Evaporative Emission (EVAP) Lecksuche Pumpe - Signal hoch Kurzschlusspumpe, EVAP-Leckpumpe
    P1425 Evaporative Emission (EVAP) Lecksuche Pumpe - Signal niedrig Kurzschluss an Masse, EVAP-Leckpumpe
    P1443 EVAP-Reinigungssteuerventil Fehlfunktion - Fest geöffnet
    P1449 EVAP-Spülsteuerventil Fehlfunktion fest geschlossen
    P1450 Luftdrucksensor (BARO) - Schaltkreisfehler ECM
    P1451 Luftdrucksensor (BARO) - Bereich / Leistungsproblem ECM
    P1460 Motorkühlgebläse Motor - Fehlfunktion des Systems Verkabelung, Gebläsemotorrelais, ECM
    P1500 Anlassersignal - Schaltkreisfehler Verkabelung, ECM
    P1510 Motorsteuergerät (ECM) - Versorgungsspannung Verkabelung, ECM
    P1511 Fehlfunktion des Hauptdrosselklappen-Stromkreises
    P1512 Fehlfunktion des Hauptdrossel-Leerlaufantriebes
    P1513 Fehlfunktion des Hauptdrossel-Leerlaufantriebes
    P1516 Drosselklappen-Stellantrieb Drosselklappen-Stellantrieb Position Leistung
    P1530 Zündzeitpunkteinstellung - Schaltkreisfehler Verkabelung, ECM
    P1551 Drosselklappe - Ruhelage - nicht erreicht Mechanischer Fehler, Drosselklappenantrieb (TAC) Motor, Drosselklappenstellungssensor (TPS).
    P1562 Systemspannung zu niedrig
    P1563 Systemspannung zu hoch
    P1600 Motorsteuergerät (ECM) / Getriebesteuergerät (TCM) - Signalausfall Verkabelung, TCM, ECM
    P1601 Motorsteuergerät (ECM), CAN-Datenbus - Kommunikationsfehler Verkabelung, ECM
    P1603 Getriebesteuergerät (TCM) - Fehlercodes gespeichert Fehler beheben, TCM, ECM
    P1614 Transponder Antwortfehler Zündschlüssel nicht programmiert, falscher Zündschlüssel, Transponder, Steuergerät für Wegfahrsperre, ECM
    P1615 Lenkschloss - Kommunikationsfehler Verkabelung, Lenkradschloss, schlüsselloses Startkontrollmodul, ECM
    P1616 Keyless Startkontrollmodul - nicht codiert Zündschlüssel nicht programmiert, Steuergerät für schlüssellosen Start, ECM
    P1618 Keyless-Start-Steuermodul - CAN-Schaltungsfehler Verdrahtung, schlüsselloses Startsteuermodul, ECM
    P1621 Wegfahrsperrensteuermodul / Motorsteuergerät (ECM) - Kommunikationsfehler Verkabelung, Sicherung, Wegfahrsperrensteuermodul, ECM
    P1622 Motorsteuergerät (ECM) - EEPROM-Fehler ECM
    P1623 Zündschlüssel nicht programmiert Zündschlüssel nicht programmiert, falscher Zündschlüssel, Wegfahrsperrensteuermodul, ECM
    P1625 Steuergerät für Wegfahrsperre - Fehlfunktion der Antenne Wegfahrsperrensteuermodul, ECM
    P1631 Diebstahlschutz Kraftstofffreigabe Signal nicht korrekt
    P1636 Fehler bei der Registrierung der Wegfahrsperre Verkabelung - CAN-Datenbus (Controller Area Network), Karosseriesteuergerät (BCM), ECM, ABS-Steuergerät
    P1638 Wegfahrsperreninformationen stimmen nicht überein Verdrahtung - CAN-Datenbus (Controller Area Network), Karosseriesteuergerät (BCM), ABS-Steuergerät, falsches ECM
    P1645 Wegfahrsperre Informationsfehler Verkabelung - CAN-Datenbus (Controller Area Network), Wegfahrsperre, ECM
    P1646 Wegfahrsperreninformationen stimmen nicht überein Verkabelung - CAN-Datenbus (Controller Area Network), Wegfahrsperre, ECM
    P1700 AT-Drosselklappenstellung (TP), Signalstörung Verkabelung, TP-Sensor, TCM, ECM
    P1701 Getriebesteuergerät (TCM), CAN-Datenbus - Kommunikation gestört Verkabelung, TCM
    P1702 Getriebesteuergerät (TCM) - Speicherprüfsummenfehler TCM
    P1705 AT - Motorkühlmitteltemperatursensor (ECT) - Fehlfunktion des Signals Verkabelung, ECT-Sensor, TCM, ECM
    P1706 Drehmomentanforderung - Kommunikationsdaten (CAN) - Fehler Verkabelung, TCM, ECM
    P1709 AT - Motorkühlmitteltemperatur (ECT) -Sensor / Luftdrucksensor (BARO) - Fehlfunktion des Signals Verkabelung, ECT-Sensor, BARO-Sensor, TCM, ECM
    P1710 Fehler in der Sicherheitsschaltung des Ersatzfahrzeugs (VSS) Verkabelung, VSS, Tachometer, TCM, ECM
    P1715 Schalter Park / Neutralstellung (PNP) - Schaltkreisfehler Verdrahtung, PNP-Schalter, ECM
    P1717 Schalter Park / Neutralstellung (PNP) - Schaltkreisfehler Verdrahtung, PNP-Schalter, ECM
    P1730 Motorsteuergerät (ECM) / Getriebesteuergerät (TCM) - Drehmomentsignalausfall Verkabelung, TCM, ECM
    P1740 Geschwindigkeitsregelungssignal - Schaltkreisfehler Verkabelung, Tempomatmodul, ECM
    P1779 Motor-Drehmoment-Eingangssignal Fehlfunktion
    P1875 Funktionsstörung des 4WD-Schalters für niedrige Gangposition Verkabelung, Schalter für niedrige Gangposition, TCM, ECM
    P1895 AT - ECM Drehmomentreduzierungssignal - Schaltkreisfehler Verkabelung, TCM, ECM

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    Die Benzinmotor-Selbstzündung hat bis heute überlebt
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    Der Benzinmotor legte den Grundstein für die heutige Massenmotorisierung. Bereits 1885 hatte der von Carl Benz entwickelte Patent-Motorwagen Nr. 1 einen Verbrennungsmotor mit elektrischer Zündung. Das Einzige, was heutige Benzinmotoren mit den Antriebssystemen der frühen Autos gemeinsam haben, ist ihr Grundprinzip. Aber was wird die Zukunft bringen? Wir werfen einen Blick auf die neuesten Trends.

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