Der Polestar 1 wird in jeder erdenklichen Situation und Umgebung getestet. Diese Autos sind für Schnee, Regen, glühende Hitze, arktische Kälte und jede erdenkliche Straßenoberfläche optimiert. Der Polestar 1 bietet unter allen Umständen ein unvergleichliches Fahrerlebnis, und der Testprozess ist darauf ausgelegt, dies zu einer Gewissheit zu machen. Es reicht jedoch nicht aus, nur das Vorhersehbare zu testen. Es ist auch unerlässlich, das Unvorhersehbare zu testen. Unfälle sind nicht geplant, können aber geplant werden. Und für sie planen wir, indem wir die Prototypen der Verifikationsprototypen bei verschiedenen Geschwindigkeiten und verschiedenen Winkeln Crash-Tests unterziehen. Es ist dramatisch. Es ist berauschend. Und es ist notwendig .
Polestar 1 Crash-Test
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von ALphaHier gibt es das Navi / Firmware / Karten Update Download 2020.
Die zu befolgenden Schritte sind im Wesentlichen die gleichen wie bei den 2018er Updates. Achtung: ich übernehme keine Haftung...-
Kanal: Hyundai Forum
09.03.2020, 06:29 -
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von PamelaToyota Yaris iA (Scion iA) ist von 2015 bis heute erhältlich. In diesem Artikel finden Sie Sicherungskastendiagramme des Toyota Yaris iA 2015, 2016, 2017 und 2018 , Informationen zur Position der Sicherungsbleche...
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Kanal: Toyota Starlet, Yaris, Aygo
Heute, 12:16 -
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von PamelaIn diesem Artikel betrachten wir den Toyota Yaris Hybrid / Toyota Echo Hybrid (XP130) der dritten Generation, der von 2012 bis 2017 hergestellt wurde. Hier finden Sie Sicherungskastendiagramme des Toyota...
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Kanal: Toyota Starlet, Yaris, Aygo
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Kanal: Toyota Starlet, Yaris, Aygo
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Kanal: Toyota Starlet, Yaris, Aygo
Heute, 12:14 -
Artikel und News
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von FloridaFischer Automotive hat eine vollautomatische Abdeckung für die Ladebuchse der batterieelektrischen Limousine Xpeng P7 des chinesischen Automobilherstellers Xiaopeng entwickelt. Die Abdeckung kann mit einem Schlüssel, einem Sprachbefehl oder den Bedienelementen im Cockpit des Fahrzeugs geöffnet werden. Jedes Auto hat einen Ladeanschluss auf der linken Seite und einen auf der rechten Seite für eine große und eine kleine Batterie mit unterschiedlichen Ladegeschwindigkeiten. Der Antriebs- und Verriegelungsmechanismus...
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Kanal: Batterie und Brennstoffzelle
03.03.2021, 07:43 -
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Antwort auf Fischer | Abdeckung der automatischen Ladebuchsevon GästenWer schreilbt denn im Jahr 2021 noch solch einen Blödsinn? Ich meine diesen Satz:
"Jedes Auto hat einen Ladeanschluss auf der linken Seite und einen auf der rechten Seite für eine große und eine kleine Batterie mit unterschiedlichen Ladegeschwindigkeiten"
Wär eigentlich zum Lachen, wenns nicht zum Weinen wäre. Meine mittlerweile zahlreichen Elektroautos haben nur eine Fahrbatterie, die von außen geladen werden kann. Ok, früher mal rechts der AC Ladeanschluss und links...-
Kanal: Batterie und Brennstoffzelle
05.03.2021, 13:15 -
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von FloridaVolkswagen Group Components hat seinen Prototyp eines mobilen Laderoboters vorgestellt, der über eine App oder eine Car-to-X-Kommunikation gestartet wird und das vollständig autonome Laden von Fahrzeugen auf gesperrten Parkplätzen wie Tiefgaragen ermöglicht. Es nähert sich unabhängig dem zu ladenden Fahrzeug und kommuniziert mit ihm, vom Öffnen der Ladebuchsenklappe bis zum Anschließen des Steckers und Entkoppeln. Der gesamte Ladevorgang findet ohne menschliches Eingreifen statt. Um mehrere...
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Kanal: Batterie und Brennstoffzelle
03.03.2021, 07:44 -
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von FloridaVier universitäre Forschungsinstitute haben im Auftrag der Forschungsvereinigung für Verbrennungsmotoren (FVV) untersucht, inwieweit der Wirkungsgrad von Verbrennungsmotoren in Hybridantrieben gesteigert werden kann. In einem hybridisierten Mittelklassefahrzeug verbrauchte der im Rahmen des Forschungsprojekts entwickelte Ottomotor bereits 42% der im Kraftstoff gebundenen Energie. Weitere Untersuchungen zeigten, dass der Gesamtwirkungsgrad durch die Verwendung neuer Kraftstoffe wie Methanol, das...
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Kanal: Automobil
03.03.2021, 07:42 -
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von FloridaDer von Autoneum hergestellte Kofferraum für Elektroautos bietet mehr Gepäckraum und hilft, Gewicht zu sparen. Diese multifunktionale Komponente aus Ultra-Silent ist aufgrund ihrer Textilfasern besonders leicht und soll die schweren Kunststofflösungen ersetzen, die aus mehreren Einzelkomponenten bestehen, die heutzutage in Elektroautos üblich sind. Der neue Kofferraum reduziert das Gewicht eines Elektroautos um 3 kg und seine schallabsorbierenden Textilmaterialien verbessern die Fahrzeugaku...
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Kanal: Automobil
03.03.2021, 07:42 -
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