2018 Lexus LS500h Hybrid

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    In RWD-Form sieht der neue LS 500 eine 0-60-Zeit von 4,6 Sekunden. Viel wichtiger für den Fahrspaß ist jedoch, wie Lexus den Motor und das Getriebe so abgestimmt hat, dass eine sofortige Beschleunigung und ein konstanter Anstieg des Drehmoments in Richtung der Redline des Motors erfolgt. Der Fahrer kann die Reaktion und das Gefühl des Antriebsstrangs anpassen, indem er zwischen den Modi Normal, Sport S oder Sport S + wählt. Gerade genug von der Auspuffnote kann gehört werden, um die dynamische Natur des Autos zu verbessern. Das erste 10-Gang-Automatikgetriebe für einen Premium-Pkw, das im Lexus LC 500 debütiert hat, kommt jetzt auch in den neuen LS 500-Gasmodellen zum Einsatz. Es ist ein Drehmomentwandler-Automatikgetriebe, dessen Schaltzeiten jedoch mit denen von Doppelkupplungsgetrieben konkurrieren. Die große Bandbreite, die durch 10 nahe beieinander liegende Verhältnisse geboten wird, ist ideal für alle Fahrsituationen. Mit Aluminium für die Kupplungstrommel, Kupplungsnabe und Planetenträger reduzieren die rotierende Masse; gekoppelt mit verkürzten internen Ölpassagen und kleineren, schnelleren Schaltmagneten führt zu schnelleren Schaltungen. Diese Verbesserungen, zusammen mit einer Kunststoff-Getriebeölwanne, ergeben ein 10-Gang-Getriebe, das genauso wie das vorherige 8-Gang-Getriebe wiegt. Der LS Hybrid von 2018 verfolgt einen völlig anderen Ansatz als das Vorgängermodell LS Hybrid. Das neue Multi Stage Hybrid System, das im LC 500h Coupé debütierte, kombiniert einen aspirierten 3,5-Liter-V6-Benzinmotor mit Atcinson-Motor und zwei Elektromotoren / Generatoren und verwendet eine kompakte, leichte Lithium-Ionen-Batterie. D-4S Direkteinspritzung und leichte Ventiltriebskomponenten ermöglichen eine Rotordrehzahl von 6,600 U / min mit Dual Variable Valve Timing mit Intelligenz (Dual VVT-i), die ein ausreichendes Drehmoment über den Drehzahlbereich hinweg gewährleistet. Die kombinierte Systemleistung des Verbrennungsmotors mit dem elektrischen Antriebssystem beträgt 354 PS. Damit beschleunigt der LS 500h von 0 auf 100 km / h in 5,1 Sekunden (RWD). Das neue System basiert auf dem elektronisch gesteuerten planetarischen stufenlosen Getriebe des Lexus Hybrid Synergy Drive, das an ein völlig neues Viergang-Automatikgetriebe an der Ausgangsstufe gekoppelt ist. Die beiden Systeme arbeiten zusammen, um den gesamten Getriebebereich zu erweitern und den Betrieb des V6-Motors über einen größeren Drehzahlbereich als bisherige Hybride zu steigern. Im M-Modus werden die beiden Radsätze zusammen gesteuert, um den Effekt von 10 Ratios zu erzielen, was dem LS 500h ein sehr einnehmendes Fahrgefühl verleiht und es dem Fahrer ermöglicht, durch die Verhältnisse mit Paddel-Schalthebeln zu schalten. Und mit einem 22,2-Gallonen-Kraftstofftank und 25/33/28 (Stadt / Autobahn / kombiniert) Hersteller-geschätzten Kraftstoffverbrauch, Der LS 500h RWD hat eine Reichweite von über 600 Meilen, je nach Fahrbedingungen und Gewohnheiten. Der LS 500 von 2018 bietet neun Farbvarianten für den Innenraum und zwei für den F SPORT (Black und Circuit Red). Darüber hinaus stehen neun Optionen für den Innenausbau zur Verfügung, darunter das exklusive Aluminium im Naguri-Stil für den F SPORT. Fast alle Elemente sind mit einer Polsterung versehen, und selbst in den feineren Details wurde ein hohes Maß an Handwerkskunst angewandt, was zu einem eleganten Finish mit einem Gefühl von Tiefe führt. Zum Beispiel weisen die höherwertigen Sitze Steppnähte auf, und das Perforationsmuster der Vordersitze F SPORT hat das gleiche L-förmige Maschenmuster wie der Frontgrill des Autos. Inspiriert von Shimamoku Holzmustern, Für den neuen LS kommen die neuen Formen zum Einsatz, die die künstlerische Kombination von Naturholz und die Anwendung von Japans raffiniertem Schnittholz und laserschneidenden Fertigungstechnologien kombinieren. Neue Muster, darunter Art Wood Organic, Art Wood Herringbone und Laser Special Matte, zeichnen sich durch kräftigere Kontraste zwischen Hell und Dunkel aus und verleihen dem Holz eine lebhaftere Erscheinung. Art Wood Organic wurde von einem "lodernden Feuer" inspiriert und brauchte ein Jahr, um zu kreieren. Durch das Übereinanderschichten des Holzes und das Auftragen einer natürlichen Glanzbeschichtung, um die Lebendigkeit des Korns zu verstärken, erzeugt das resultierende Muster den Eindruck einer flackernden Flamme. Art Wood Herringbone zeichnet sich durch Holzmosaik-Handwerkskunst aus, die der Dekoration von Musikinstrumenten ähnelt. Natürliche Holzstücke werden einzeln von einem Takumi-Handwerker handgefertigt, um ein zartes Lexus-Original-Mosaik zu schaffen. mit einem L-Motiv-Muster, das subtil in das Fischgrätenmuster integriert ist. Um die Laser Cut Special Holzverkleidung zu erstellen, wird eine Schneide- und Formtechnologie verwendet, um schöne Metalllinien unter dem natürlichen Holzfurnier zu zeigen, das man sehen und fühlen kann.

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