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Die zweifelhafte Elektrostrategie deutscher Hersteller

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  • Die zweifelhafte Elektrostrategie deutscher Hersteller

    Endlich mal ein relativ sachlicher Bericht über die fragwürdige E-Auto Strategie des VW Konzerns in einem Deutschen Medium.


    https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-...8gR873YBFwnoz0

  • #2
    Ich sehe keine zweifelhafte Strategie. Abgewartet bis Tesla bewiesen hat, dass es läuft und 2019/20 wird zurückgeschlagen. Alles richtig gemacht, wenn es z.B. Wasserstoff geworden wäre, hätte man Unsummen nutzlos versenkt.

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    • #3
      Und zum x ten Mal , ohne Tesla und ohne China würden uns diese Konzerne im Jahr 2019 erzählen , e geht nicht .
      Punkt .
      Deshalb , überlegen bei wem man etwas kauft .

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      • #4
        Für mich ist immer noch das Hauptproblem das derzeitige Geschäftsmodell der „herkömmlichen“ Autobauer: Fahrzeuge mit möglichst hohem Wartungsaufwand zu bauen, um die immer niedriger werdenden Margen im Neuwagenverkauf durch die Werkstätten wieder hereinzubringen. Ich kenne einige Händler, und die verdienen mit den Neufahrzeugen grade man so viel, dass sie die Verkäuferprovisionen damit abdecken. Das Geschäft machen die in der Werkstatt.

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        • #5
          In allen Beiträgen steckt ein wenig Wahrheit, aber letztendlich entscheidet der Kunde was und wer sich durchsetzen wird. Eines ist gewiss, eine "Nachhaltige" Mobilitätsstrategie wird es nicht geben, Geld kann man nur auf Kosten "Anderer" verdienen.
          Zuletzt geändert von Akkuschrauber; 06.01.2019, 09:32.

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          • #6
            Ja sehe ich auch so wie Akkuschrauber.
            Keiner kann es wirklich voraussehen. Letztlich müssen alle OEMs auf etwas setzten und ihre Strategie entwickeln und konsequent verfolgen.

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            • #7
              Das ideale Fortbewegungsmittel wird es wohl nie geben.

              Irgenwie schaden alle auf ihre Weise der Umwelt.
              Entweder direkt im Betrieb mit Abgasen, oder bei der Herstellung, sowie der Entsorgung.
              Oftmals ist es nur eine Verschiebung der Probleme auf andere Gebiete, und somit kann dann das eigene Produkt als Umweltfreundlich dargestellt werden.

              Und keinen interessiert bzw. ist darüber informiert, dass mehr Feinstaub durch den Reifenabrieb produziert wird.

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              • #8
                ...oder durch Megacontainer- und Kreuzfahrtschiffe. Fahren ja auch nicht durch Stuttgart oder Berlin Alles etwas schräg was da passiert

                Kommentar


                • #9
                  Wenn wir uns von so Idioten wie der Deutschen Umwelthilfe noch länger auf der Nase rumtanzen lassen, fahren wir alle bald Fahrrad

                  Kommentar


                  • #10
                    Ein Elektrofahrrad natürlich...

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                    • #11
                      Zitat von Akkuschrauber Beitrag anzeigen
                      ...oder durch Megacontainer- und Kreuzfahrtschiffe. Fahren ja auch nicht durch Stuttgart oder Berlin Alles etwas schräg was da passiert
                      Da kann ich nur zustimmen...!

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                      • #12
                        Im Ersten kam am Montag eine sehr interessante Reportage zum sogenannten "Dieselproblem". Das größte Problem ist die deutsche Umwelthilfe, die nur Ihre Ideologie verfolgt sämtlichen Individualverkehr aus den Städten zu verbannen. Nach dem Diesel kommt der Benziner dran und danach wird etwas gesundheitsschädliches an den E- Autos festgestellt. Positiver Nebeneffekt dabei für die Automobilindustrie ist, dass deren Umsätze steigen. Auf der anderen Seite die Vernichtung vieler guter KFZ die noch einge Jahre gefahren werden hätten können. Bei dieser Debatte wird aber gar nicht berücksichtigt, dass die Herstellung neuer Fahrzeuge auch sehr viel Schadstoffe verursacht.

                        Kommentar


                        • #13
                          Hier noch der Link:
                          https://www.daserste.de/information/...video-102.html

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