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  • OFF-ROAD-DEMO mit dem JAGUAR F-TYPE Cabriolet

    Einmalige Rallyeautos sind eine Hommage an den 1948 eingeführten Jaguar XK 120.

    Die 300 PS starken 2,0-Liter-Rallyewagen verfügen über maßgeschneiderte FIA-Spezifikationen.

    Der Rallye-Jaguar F-Typen verfügt über Upgrades der Bremsen, Aufhängungen und des Antriebsstrangs, einschließlich der Aufnahme von Rillenscheiben mit Vierkolben-Sätteln vorne und hinten. Handgefertigte Wettbewerbsdämpfer und weichere Federn sorgen dafür, dass die Hochleistungsautos auf rauen Rallyestrecken mit Vollgas gefahren werden können. Dreifach verstellbare Dämpfer ermöglichen die Abstimmung der Fahrzeuge auf unterschiedliche Oberflächen und verfügen über Gelenklager für mehr Präzision. Mit motorsportlichen Rädern und Reifen, die speziell für den Einsatz auf Schotter ausgelegt sind, verbessert ein schlupffreies Differential die Kraftübertragung auf losem Untergrund, während eine hydraulische Handbremse dem Fahrer hilft, Haarnadelkurven zu bewältigen.



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