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  • Jaguar C-X75 Hypercar

    Der C-X75 hat eine kombinierte Leistung von über 850 PS und 1000 Nm Drehmoment, dank seines hochmodernen, Formel-1-inspirierten, 1,6-Liter-Vierzylinder-Triebwerks mit zwei Verstärkungen (turboaufgeladen und aufgeladen), das 502 PS bei 10.000 U/min erzeugt.

    Sie ist verbunden mit den Elektromotoren höchster Drehmoment- und Leistungsdichte in der Produktion, die weitere 390 PS erzeugen. Der Akkupack im C-X75 ist der weltweit leistungsstärkste Dauerleistungs-RWA-Pack, der mehr als 300 kW über den gesamten Ladezustand des Ladefensters liefern kann.

    Der C-X75 kann dank seines fortschrittlichen automatisierten 7-Gang-Schaltgetriebes, das Schaltvorgänge in weniger als 200 Millisekunden ermöglicht, in weniger als sechs Sekunden von 0-100mph sprinten. Der allererste Prototyp des C-X75 überstieg im Test mit Leichtigkeit 200mph, und das Auto hat eine theoretische Höchstgeschwindigkeit von 220mph.

    Die ausfahrbare Aerofolie und die Unterboden-Aerodynamik des Fahrzeugs erzeugen mehr als 200 kg Abtrieb bei 200 km/h, und aktive Systeme erhöhen die Stabilität der Geschwindigkeit.

    Dank der extremsten PHEV-Spezifikation aller in Entwicklung befindlichen Mobilbatterien wird der C-X75 auch im reinen Elektrofahrzeugbetrieb 60 Kilometer lang laufen und seine CO2-Emissionen unter 89g/km fallen.

    Das Projekt C-X75 ermöglicht es Jaguar, einen noch stärkeren Anspruch als größter britischer Investor in innovative Technologien zu erheben. Die Ergebnisse des C-X75-Programms, insbesondere in den Bereichen fortschrittliche Antriebstechnologien und Leichtbau-Verbundwerkstoffe, zeigen die technische Führungsrolle von Jaguar auf dem neuesten Stand der Automobilentwicklung und -fertigung.




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