Differential im Honda-e

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    Differential im Honda-e

    Hat jemand Ahnung, was für ein Differential im Honda-e verbaut ist? Bzw. wie es funktioniert und gesteuert wird?
    Ich bin überrascht, wie gut sich der Honda durch festen Schnee und Schneematsch arbeitet. Das fühlt sich fast an, als sei das Differential voll gesperrt oder sogar als ob das Drehmoment aktiv und clever an die Räder verteilt wird.
    Oder passiert das alles nur über das Einbremsen des Rades, welches jeweils die geringer Traktion hat?
    Ich hätte nie erwartet, dass das Biest sich dermaßen gut bei Schnee gibt!



    Differential im Honda-e

    #2
    Zu Deiner Frage - keine Ahnung, ABER auch ich bin unglaublich beeindruckt mit welcher Sicherheit, Beherrschbarkeit und Traktion der Kleine den Schnee wegbügelt. Das macht mit und ohne (bzw. spät eingreifenden) elektronischen Helfern unglaublich Spaß und folgen können da selbst Allradler kaum.

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      #3
      Kein spezielles Differential. Bremsregelung.
      Vorteil der E-Motoren; Regelgeschwindigkeit höher.

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        #4
        Das liegt am Gewicht auf der Antriebsachse und auch daran dass die lenkt Einflüsse der Lenkung fehlen.
        Es ist nur ein Mythos das Heckantrieb Fahrzeuge schlecht im Winter sind denn alle mit Heckantrieb hatten einen frontmotor und waren dadurch im Winter schlecht fahrbar.
        Fragt Käfer Fahrer

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