Modell: Ferrari 360
MK 1
- Baujahre 1999-2004
Teil: Getriebe
Betrieb: Austausch der Buchse im Gangwahlschalter und Ausbau des Mitteltunnels Entfernen Sie den Schalthebelknauf, indem Sie ihn abschrauben. Entfernen Sie auch die Metallplatte des Gangwahlschalters und das Handschuhfach des Zigarettenanzünders, indem Sie die Kabel davon trennen. Entfernen Sie den Lederbezug von der Armlehne. Jetzt ist im Tunnelraum der Stecker für die Verkabelung des Tastenfelds zugänglich und muss getrennt werden. Lösen Sie den Schutz des Handbremshebels, indem Sie das Kunststoff-Dichtungsband durchschneiden und die Tunnelschrauben mit einem Inbusschlüssel lösen, wobei Sie darauf achten, den Kunststoff nicht zu beschädigen. Entfernen Sie vorsichtig den Tunnel. Entfernen Sie mit einem Inbusschlüssel den Federstift und den C-förmigen Seeger an der Basis des Schalthebels und entfernen Sie die Feder. Entfernen Sie das Kunststoffelement um die Stange in der quadratischen Halterung an der Basis mit Hilfe. Nachdem die alte Buchse entfernt wurde, setzen Sie eine neue auf die Stange, Fixieren Sie es und überprüfen Sie den korrekten Betrieb, indem Sie den Hebel in alle Positionen bewegen. Setzen Sie die restlichen Komponenten vorsichtig wieder zusammen und fetten Sie den gesamten Mechanismus sorgfältig ein. Setzen Sie alle anderen Teile zurück.
MK 1
- Baujahre 1999-2004
Teil: Getriebe
Betrieb: Austausch der Buchse im Gangwahlschalter und Ausbau des Mitteltunnels Entfernen Sie den Schalthebelknauf, indem Sie ihn abschrauben. Entfernen Sie auch die Metallplatte des Gangwahlschalters und das Handschuhfach des Zigarettenanzünders, indem Sie die Kabel davon trennen. Entfernen Sie den Lederbezug von der Armlehne. Jetzt ist im Tunnelraum der Stecker für die Verkabelung des Tastenfelds zugänglich und muss getrennt werden. Lösen Sie den Schutz des Handbremshebels, indem Sie das Kunststoff-Dichtungsband durchschneiden und die Tunnelschrauben mit einem Inbusschlüssel lösen, wobei Sie darauf achten, den Kunststoff nicht zu beschädigen. Entfernen Sie vorsichtig den Tunnel. Entfernen Sie mit einem Inbusschlüssel den Federstift und den C-förmigen Seeger an der Basis des Schalthebels und entfernen Sie die Feder. Entfernen Sie das Kunststoffelement um die Stange in der quadratischen Halterung an der Basis mit Hilfe. Nachdem die alte Buchse entfernt wurde, setzen Sie eine neue auf die Stange, Fixieren Sie es und überprüfen Sie den korrekten Betrieb, indem Sie den Hebel in alle Positionen bewegen. Setzen Sie die restlichen Komponenten vorsichtig wieder zusammen und fetten Sie den gesamten Mechanismus sorgfältig ein. Setzen Sie alle anderen Teile zurück.