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Autonomer 2-in-1 Elektro-Van von Daimler (Video)

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  • Autonomer 2-in-1 Elektro-Van von Daimler (Video)

    Mercedes-Benz-Urbanetik-Konzept-Auto-2018-01




    Daimler will sich auf den künftigen Stadtverkehr vorbereiten - in welcher Form auch immer. Ihr neuestes Konzept ist doppelseitig und nicht "nur" autonom und elektrisch. Der "Vision Urbanetic" kann in weniger als zwei Minuten vom Minibus zum Lieferwagen umgebaut werden.

    Diese Vielseitigkeit wird durch ein austauschbares Chassis ermöglicht. Daimler nennt die beiden Versionen "Module", die entweder den elektrischen und den selbstfahrenden Van in eine abgerundete Kleinbus-Sitzgruppe 12 oder auch einen Frachtträger formen.

    Die People-Mover-Version zielt eindeutig auf den wachsenden Markt für Fahrgemeinschaften ab, der heute von Uberen dominiert wird. Aber auch die Frachtfunktion scheint ernst genug zu sein. Das Liefermodul kann bis zu zehn EPAL-Paletten aufnehmen und bietet eine Ladefläche von 10m3.

    Daimler sagt, ihr Konzept sei für Unternehmen konzipiert, die sowohl als ÖPNV- als auch als Logistikunternehmen tätig sind und ihre Elektrofahrzeuge effizienter nutzen wollen. Dazu übernimmt ein integriertes IT-System das Routenmanagement und ähnliche Funktionen. Die Ingenieure stellen sich sogar vor, dass die selbstfahrenden Autos die Nachfrage antizipieren, dh darauf warten, Menschen von einem Konzert oder anderen Massenveranstaltungen abzuholen. Eine Fahrerkabine fehlt gänzlich und weist auf Daimler hin, der volle Autonomie wünscht.
    • Mercedes-Benz-Urbanetik-Konzept-Auto-2018-06
    • Mercedes-Benz-Urbanetik-Konzept-Auto-2018-01
    • Mercedes-Benz-Urbanetik-Konzept-Auto-2018-02
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    • Mercedes-Benz-Urbanetik-Konzept-Auto-2018-04
    • Mercedes-Benz-Urbanetik-Konzept-Auto-2018-05

    Während die "Vision Urbanetic" durchaus visionär klingen mag, ist Daimler bereit, auf der kommenden IAA einen Zeitplan für die Einführung des vernetzten Elektrofahrzeug-Konzepts zu veröffentlichen.

    Die Idee, Mehrzweckfahrzeuge anzubieten, ist jedoch nicht ganz neu. Swiss Rinspeed hat gerade ihr Startup Snap Motion gegründet. Sie wollen ihr Konzept, bestehend aus einer Fahrplattform mit Elektromotor und Akku, die aufgrund ihrer flachen Bauweise auch Skateboard genannt wird, und austauschbaren Kabinen, sogenannten Pods, vermarkten. Letzterer kann den elektrischen Van in alles verwandeln, von einem Pkw bis hin zu einer mobilen Arztpraxis (wir berichteten ).

    Sie können den Daimler Vision Urbanetic in Aktion unten sehen.






    daimler.com , bloomberg.com
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