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  • Xing Mobility präsentiert elektrischen Antrieb für Boote

    Xing Mobility präsentiert elektrischen Antrieb für Boote


    Xing Mobility, ein taiwanesischer Anbieter von Elektrofahrzeugtechnologien, hat einen modularen E-Antrieb für maritime Anwendungen eingeführt. Dazu gehört das modulare Batteriesystem Immersio mit Tauchkühlung, das für den Einsatz in Booten und Passagierfähren geeignet ist.

    Das Batteriesystem, das das Unternehmen auf der Fort Lauderdale International Boat Show in Florida vorstellte, besteht aus standardisierten, kompakten Modulen und soll den Verbrennungsmotor hinsichtlich...
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  • MWM | Benzinmotor

    MWM | Benzinmotor


    Die Motorenwerke Mannheim haben einen neuen Gasmotor mit einer Leistung von 2300 kW el entwickelt . Es ist genauso groß wie sein Vorgänger, aber die Leistung wurde um fast 15% gesteigert. Das flexible TCG 3020 V20 ist für den Einsatz mit Erdgas, Biogas, Deponiegas und Propangas geeignet. Das neue MWM-Stromaggregat hat einen hohen elektrischen Wirkungsgrad von bis zu 45% bei Erdgas und 43,6% bei Biogas. Das digitale Steuerungssystem TPEM (Total Plant & Energy Management) konsolidiert...
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  • Wärtsilä | Umweltfreundlicher Massengutfrachter

    Wärtsilä | Umweltfreundlicher Massengutfrachter


    Der Technologiekonzern Wärtsilä, der japanische Schiffsbauer Oshima Shipbuilding und die Klassifikationsgesellschaft DNV GL haben ihr erstes Konzept für einen effizienten Massengutfrachter vorgestellt. Sein mit LNG betriebener Wärtsilä 31DF-Zweistoff-Hauptmotor ist mit einem Wellengenerator und einem regelbaren Pitchpropeller verbunden. Der hohe Wirkungsgrad der Antriebslösung halbiert den EEDI (Energy Efficiency Design Index) im Vergleich zu Standardschiffen dieser Größe. Dies ermöglicht...
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  • MAN Energy Solutions | 10.000 Betriebsstunden mit Methanol

    MAN Energy Solutions | 10.000 Betriebsstunden mit Methanol


    Marinvest, das schwedische Schiffsmanagementunternehmen, gab bekannt, dass seine Tanker Mari Jone und Mari Boyle jeweils 10.000 Betriebsstunden mit dem alternativen Kraftstoff Methanol verbracht haben. Beide Schiffe werden von Zweistoffmotoren ME-LGI (Liquid Gas Injection Methanol) angetrieben, die von MAN Energy Solutions für den Betrieb mit Methanol, Schweröl (HFO), Marine Diesel Oil (MDO) oder Marine Gas Oil (MGO) entwickelt wurden. Beim Betrieb mit Methanol verwendet der ME-LGI-Motor...
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  • ABB | Elektrische Antriebssysteme

    ABB | Elektrische Antriebssysteme


    Im Sommer 2019 stellte ABB neue Azipod-Antriebssysteme im mittleren Leistungsbereich vor, die die Energieeffizienz von Schiffen noch weiter verbessern werden. Die neuen Systeme leisten zwischen 7,5 und 14,5 MW und schließen die Lücke zwischen den bereits auf dem Markt befindlichen leistungsschwachen Azipod-Lösungen. Der elektrische Antriebsmotor befindet sich in einem untergetauchten Pod außerhalb des Schiffsrumpfs und kann um 360 ° gedreht werden, um die Manövrierfähigkeit des Schiffes...
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  • Cummins | Motoren für IMO Tier III

    Cummins | Motoren für IMO Tier III


    Cummins hat seine Schiffsmotoren aufgerüstet, um die künftigen IMO Tier III-Emissionsvorschriften zu erfüllen. Ein SCR-Abgasnachbehandlungssystem und ein neues elektronisches Steuermodul wurden zu den bewährten Tier II-Motoren hinzugefügt. Das SCR-System kann abgeschaltet werden, wenn das Schiff außerhalb von Bereichen mit kontrollierten Emissionen betrieben wird, um den Einsatz von Dieselabgasflüssigkeit (DEF) und die Betriebskosten zu senken. Ein Katalysator mit einer Vanadium-basierten...
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  • Schottel | Hochleistungsdüse

    Schottel | Hochleistungsdüse


    Die neu entwickelte SDC40-Düse ist die neueste Erweiterung des Schottel-Angebots an Hochleistungsdüsen. Der SDC40 setzt mit seiner kompakten Bauform und seiner Freilaufeffizienz neue Maßstäbe. Dies macht es für Umbau- und Modernisierungsprojekte geeignet, bei denen der Installationsraum begrenzt ist. Weitere Vorteile der neuen Düse sind die Propellergeometrien und die Leistungsmerkmale. Die glatte Oberfläche reduziert hydrodynamische Strömungsstörungen, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch...
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  • Electro.Aero präsentiert DC-Ladelösung für Elektroflugzeuge

    Electro.Aero präsentiert DC-Ladelösung für Elektroflugzeuge


    Das australische Unternehmen Electro.Aero hat eine DC-Ladelösung speziell für Elektroflugzeuge entwickelt. Das tragbare Electro.Aero Charger Rapid 30 liefert eine Ladeleistung von bis zu 30 kW. Der erste Kunde für die Ladelösung von Electro.Aero ist das US-amerikanische Flugzeugunternehmen Ampaire.

    Das Gerät sollte in der Lage sein, Spannungspegel von 300 bis 1.000 Volt zu verarbeiten - abhängig von der Infrastruktur am Flughafen. Eine Besonderheit gegenüber Gleichstrom-Ladestationen...
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  • Volocopter absolviert ersten bemannten Testflug

    Volocopter absolviert ersten bemannten Testflug


    Volocopter hat den ersten bemannten Testflug mit seinem 2X- Elektroflugzeug in Singapur absolviert. Der Pilot legte eine Strecke von rd. 1,5 km bei einer durchschnittlichen Höhe von 40 Metern.

    Nach Tests in Deutschland zog Volocopter nach Singapur, um die Leistung gemäß CAAS unter lokalen Bedingungen am Flughafen Seletar zu testen. Das Projekt läuft seit 2018 mit dem Ziel, die elektrische Luftfahrt zu entwickeln. "Durch die enge Zusammenarbeit mit Unternehmen wie Volocopter...
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  • Lilium schafft komplexe Manöver in Testflügen

    Lilium schafft komplexe Manöver in Testflügen


    Das Münchner Startup Lilium hat anlässlich der nun abgeschlossenen ersten Phase der Flugtests neue Bilder seines vollelektrischen Lilium-Jets veröffentlicht. Das vertikale Startflugzeug fliegt nun immer komplexer werdende Manöver mit Geschwindigkeiten von über 100 km / h. Die neuen Lilium Jets sind ab sofort in verschiedenen Ausführungen erhältlich.

    Der fünfsitzige Jet feierte im Mai 2019 seine Weltpremiere. Um diese Zeit machte Lilium auch seinen Jungfernflug mit dem...
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  • Atlantic Offshore rüstet zwei Hybridschiffe um

    Atlantic Offshore rüstet zwei Hybridschiffe um


    Wärtsilä wird zwei Versorgungsschiffe des norwegischen Betreibers Atlantic Offshore auf Hybridantrieb umstellen. Der finnische Technologiekonzern entwickelt und liefert zu diesem Zweck Batteriepakete, die Anfang 2020 im Ocean Star und im Ocean Art verbaut werden sollen.

    Konkret handelt es sich um 746-kWh-Batteriesysteme, die in Kürze auf den beiden Schiffen der norwegischen Werft Fitjar installiert werden. Es ist hilfreich, dass beide Schiffe bereits von Wärtsilä entworfen...
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  • Spirit 111: Eine Segelyacht mit Elektroantrieb

    Spirit 111: Eine Segelyacht mit Elektroantrieb



    Spirit Yachts hat sein neues Flaggschiff mit einem Torqeedo-Antrieb, der Spirit 111, vorgestellt. Bei der Entwicklung der weltweit größten Segelyacht mit elektrischem Hilfsantrieb wurde die Nachhaltigkeit auch außerhalb des Antriebssystems konsequent berücksichtigt.

    Die Spirit 111 ist die größte in Großbritannien gebaute Einmast-Holzyacht seit der Shamrock V in den 1930er Jahren. Die Yacht wird von vier 40-kWh-Batterien des Elektroantriebs Deep Blue 100i angetrieben....
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  • Audi stellt fliegendes Autoprojekt Pop Up Next ein

    Audi stellt fliegendes Autoprojekt Pop Up Next ein


    Laut einem Medienbericht hat Audi die Arbeit an der autonomen Elektroautodrohne Pop Up Next eingestellt, die im vergangenen Jahr zusammen mit Airbus und Italdesign vorgestellt wurde, und beabsichtigt, die Zusammenarbeit mit Airbus neu zu bewerten.

    Laut Automotive News Europe arbeitet Audi derzeit an einer Neuausrichtung seiner urbanen Luftmobilitätsstrategie und hat noch keine Entscheidung über mögliche zukünftige Produkte getroffen.

    Audi präsentierte auf dem...
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  • Porsche steigt mit Boeing in den Urban Air Mobility-Markt ein

    Porsche steigt mit Boeing in den Urban Air Mobility-Markt ein


    Porsche und Boeing haben ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, um herauszufinden, welchen Markt sie für die urbane Luftmobilität (UAM) sehen. Im Rahmen der Partnerschaft werden die Unternehmen ein internationales Team zusammenstellen, um Einblicke in neue Mobilitätsanwendungen zu erhalten.

    Darüber hinaus soll die neu gebildete Einheit für die urbane Luftmobilität wie das Fliegen von Taxis verschiedene Aspekte des Feldes abdecken, einschließlich der Analyse des...
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  • Freudenberg liefert Brennstoffzellen für Kreuzfahrtschiffe

    Freudenberg liefert Brennstoffzellen für Kreuzfahrtschiffe



    Der Technologiespezialist Freudenberg Sealing Technologies und eine der größten Werften für den Bau von Kreuzfahrtschiffen, die Meyer Werft, planen, Kreuzfahrtschiffe der nächsten Generation mit Brennstoffzellenantrieb auszustatten. Erste Versuche sind für 2021 angesetzt.

    Die Versuche sind Teil eines größeren Projekts zur emissionsfreien Mobilität auf See namens Pa-X-ell2. Freudenberg und die Meyer Werft werden gemeinsam eine neue Generation von Brennstoffzellen...
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  • Torqueedo entwickelt elektrischen Antrieb für Templar Marine

    Torqueedo entwickelt elektrischen Antrieb für Templar Marine


    Torqeedo hat für den kanadischen Bootsbauer Templar Marine ein vollelektrisches Antriebssystem entwickelt. Der Torqeedo-Antrieb für den neuen Templar C26 Cruiser besteht aus einem Cruise 10.0-Motor, der von sechs Lithium-Ionen-Batterien angetrieben wird.

    Die Akkukonfiguration des Basismodells liefert bis zu sieben Stunden Leistung bei einer Reisegeschwindigkeit von fünf Knoten. Optional können bis zu zehn Akkus für eine größere Reichweite hinzugefügt werden. Die Batterien...
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  • Kamag präsentiert elektrisches Catering-Fahrzeug für alle Flugzeuge

    Kamag präsentiert elektrisches Catering-Fahrzeug für alle Flugzeuge



    Kamag präsentiert das neue E-Catering Wiesel (ECW) auf der Inter Airport Europe. Das Catering-Fahrzeug zum Be- und Entladen von Verkehrsflugzeugen verfügt laut Hersteller erstmals über einen elektrohydraulischen Antrieb ohne schädliche Emissionen und spricht auch von „unübertroffener Reichweite“.

    Der Elektromotor des E-Catering Wiesel treibt mit 156 kW direkt die Hinterachse des Fahrzeugs an, während ein separater Elektromotor die Hydraulik antreibt. Die Verwendung...
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  • SAS und Finnair treten dem Nordic Network for Electric Aviation bei

    SAS und Finnair treten dem Nordic Network for Electric Aviation bei



    Scandinavian Airlines (SAS) und Finnair haben sich zusammen mit Icelandair dem Nordic Network for Electric Aviation angeschlossen. Ziel der Partner ist es, Wissen und Zusammenarbeit gemeinsam auszubauen.

    Das Netzwerk wird von Nordic Innovation, einer Organisation zur Förderung des grenzüberschreitenden Handels und der Innovation im Rahmen des Nordischen Ministerrates, gehostet und koordiniert. Neben den drei oben genannten Fluggesellschaften gehören auch Air Greenland,...
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  • EasyJet plant Flüge mit Hybrid-Flugzeug

    EasyJet plant Flüge mit Hybrid-Flugzeug


    EasyJet plant, auf seinen Strecken zwischen den Flughäfen Amsterdam und London in den nächsten zehn Jahren Plug-in-Hybridflugzeuge einzusetzen. Zu diesem Zweck kooperiert EasyJet mit Airbus und Wright Electric.

    Ziel ist es, ein Hybridflugzeug mit Platz für 150 Passagiere zu entwickeln. EasyJet hatte bereits vor rund zwei Jahren einen Kooperationsvertrag mit Wright Electric abgeschlossen , der zu diesem Zeitpunkt noch auf rein elektrische Flugzeuge abzielte.

    Im...
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  • Danfoss Editron liefer elektrische Nutzboote

    Danfoss Editron liefer elektrische Nutzboote


    Danfoss Editron hat gerade die elektrischen Antriebssysteme für zwei Arbeitsboote geliefert, die im Miyun-Stausee in der Nähe von Peking eingesetzt werden sollen. Beide Schiffe sind rein elektrisch, obwohl man zusätzlich zum elektrischen Antrieb von Danfoss Editron einen Dieselgenerator für die Notstromversorgung an Bord hat.

    Der Miyun-Stausee ist die wichtigste Trinkwasserquelle für die chinesische Hauptstadt. Die beiden Arbeitsboote werden Wasserqualitätsprüfungen und...
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  • ZeroAvia erhält weitere Mittel für die Entwicklung von Wasserstoffflugzeugen
    von Redaktion
    Der Antriebsspezialist für Elektroflugzeuge, ZeroAvia, gibt bekannt, 24,3 Mio. USD (20,5 Mio. EUR) in einer neuen Finanzierungsrunde für die Entwicklung von Wasserstoffflugzeugen aufgebracht zu haben. Das frische Kapital stammt von dem neuen Investor British Airways sowie mehreren bestehenden Finanziers, darunter Breakthrough Energy Ventures und Shell.

    ZeroAvia stellt fest, dass die neue Finanzierungsrunde von Horizon Ventures mit dem Ecosystem Integrity Fund, Summa Equity und SystemiQ...
    07.04.2021, 14:22
  • Elektrische Schneemobile, Wasserfahrzeuge und Geländefahrzeuge von BRP
    von Redaktion
    Bombardier Recreational Products (BRP) aus Kanada gibt seine Entscheidung bekannt, bis Ende 2026 Elektromodelle in allen Produktlinien anzubieten. BRP ist Hersteller verschiedener Powersports-Maschinen, Schneemobile, Wasserfahrzeuge und Geländefahrzeuge.

    BRP plant, über einen Zeitraum von fünf Jahren 300 Millionen US-Dollar in Produktentwicklung, Spezialausrüstung, Infrastruktur, Produktionswerkzeuge und Einrichtungen zu investieren, um eine vollständige Elektrifizierung zu erreichen....
    07.04.2021, 06:21
  • Finnair überlegt Kauf von 20 Elektroflugzeuge von Heart Aerospace
    von Florida
    Finnair, Finnlands nationale Fluggesellschaft, hat Interesse bekundet, bis zu 20 Elektroflugzeuge von Heart Aerospace für den Einsatz auf Kurzstrecken zu beschaffen. Heart Aerospace ist ein schwedisches Start-up für die Luft- und Raumfahrt mit Sitz in Göteborg.

    Beide Seiten haben in diesen Tagen ein Schreiben von Interesse unterzeichnet. Die beiden Unternehmen kennen sich aus dem 2019 gegründeten Nordischen Netzwerk für elektrische Luftfahrt (NEA). Dieses nordeuropäische Konsortium...
    05.04.2021, 16:04
  • Ab 2026 startet die emissionsfreie Luftfahrt in Norwegen
    von Florida
    Der Triebwerkshersteller Rolls-Royce und der Flugzeugkonstrukteur Tecnam haben sich mit der norwegischen Regionalfluggesellschaft Widerøe zusammengetan, um bis 2026 ein vollelektrisches Passagierflugzeug einzusetzen. Das Elektroflugzeug namens P-Volt bietet Platz für neun Personen.

    Das Projekt baut sowohl auf einem 2019 zwischen Rolls-Royce und Widerøe gestarteten Forschungsprogramm auf, das sich auf nachhaltige Luftfahrt konzentriert, als auch auf einer bestehenden Partnerschaft...
    05.04.2021, 16:03
  • Magnix arbeitet an vollelektrischer Cessna
    von Florida
    Magnix, ein Spezialist für Flugzeugelektrifizierung, arbeitet mit Sidney Seaplanes und Dante Aeronautical zusammen, um eine Cessna auf emissionsfreien Antrieb umzustellen. Die Partner möchten, dass es das erste vollelektrische Flugzeug wird, das von der australischen Zivilluftfahrt-Sicherheitsbehörde (CASA) zertifiziert wurde.

    Zu diesem Zweck müssen die Partner und ihr elektrisches Cessna-Flugzeug das weltweit erste STC-Programm (Electric Cessna Caravan Supplemental Type Certificate)...
    14.12.2020, 06:50

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