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MagniX präsentiert zwei Luftfahrtantriebe

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  • MagniX präsentiert zwei Luftfahrtantriebe

    MagniX präsentiert zwei LuftfahrtantriebeDas auf Elektroantriebe für Flugzeuge spezialisierte US-Unternehmen MagniX präsentiert zwei flugoptimierte Elektroantriebe. Dies sind die Antriebseinheiten magni350 und magni650 mit einer Leistung von 350 kW bzw. 650 kW.

    Laut MagniX wurden die elektrischen Antriebe basierend auf Tausenden von Bodentests und Flugstunden für reale Anwendungen in der kommerziellen Luftfahrt optimiert, um „den Weg zur Zertifizierung von Elektroflugzeugen weiter zu beschleunigen und die Zukunft der Elektrofliegerei besser an der Realität auszurichten“.

    Laut MagniX teilen sich der 350 kW, 1.600 Nm starke Magni350-EPU Elektroantrieb und der größere 650 kW, 3.200 Nm Magni650-EPU die bewährten Lösungen und die Common-Core-Architektur und nutzen den neuen leistungsstarken MagniDrive-100, 170-kW Leistungselektronik des Umrichters/Motorcontrollers.

    Die EPUs mit Direktantrieb arbeiten mit 2.300 U/min oder weniger, sind flüssigkeitsgekühlt und für eine Höhe von 30.000 Fuß in einer drucklosen Umgebung ausgelegt. Beide Systeme sollen in der Lage sein, einen Propellerregler und Standard-Flugzeugzubehör über den vorderen Konus jedes Triebwerks anzutreiben.

    „Auf der Grundlage von Design, Technik und Betriebstests unter realen Bedingungen machen wir unglaubliche Fortschritte, um die Luftfahrtindustrie voranzubringen und die Einführung von elektrisch angetriebenen Flugzeugen zu beschleunigen“, sagte Roei Ganzarski, CEO von MagniX. „Die EPU-Modelle magni350 und magni650 werden in naher Zukunft kostengünstige, emissionsfreie und leisere Flüge rund um die Welt ermöglichen.“

    MagniX liefert seit mehreren Jahren entsprechende Komponenten für kommerzielle Elektroflugzeuge wie den eBeaver und die eCaravan. Das Unternehmen sagt, dass es die wichtigsten Erkenntnisse aus diesen laufenden Flügen und umfangreichen Bodentests genutzt und eine Reihe neuer Funktionen eingeführt hat.

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