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Volvo und Polestar bieten Vorzugspreise bei Ionity-Ladegeräten

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  • Volvo und Polestar bieten Vorzugspreise bei Ionity-Ladegeräten

    aVolvo und Polestar bieten Vorzugspreise bei Ionity-LadegerätenFahrer von Elektroautos von Volvo und Polestar dürfen sich freuen. Die Partnerschaften der Unternehmen mit Plugsurfing ernten frische Tarife mit einer deutlichen Preissenkung für das Ultra-Schnellladen an Ionity-Stationen.

    Die im Juni 2020 vereinbarten Partnerschaften von Plugsurfing mit Polestar und Volvo Cars bringen neue Vorteile für Besitzer von Elektromodellen beider Marken: Ab dem 1. Juli können sie an allen öffentlichen Ionity-Schnellladestationen zu einem stark reduzierten Tarif von 35 . laden Cent pro kWh.

    Der reduzierte Ionity-Tarif gilt für alle aktuellen Polestar 2-Besitzer, die ihre mit dem E-Auto gelieferte Plugsurfing-Ladekarte verwenden, und alle Neukunden, die ihren Polestar 2 bis zum 31. Dezember 2021 bestellen als Standard.

    Thomas Ingenlath, CEO von Polestar, verglich die Plugsurfing-Partnerschaft mit einer ähnlichen Partnerschaft, die die Marke mit ChargePoint in Nordamerika erzielte.

    Bei Volvo Cars gilt der Vorzugspreis für Kunden von vollelektrischen Fahrzeugen, die die Plugsurfing-Karte oder -App verwenden, für Neukunden für die ersten zwölf Monate des Fahrzeugbesitzes und für Bestandskunden für zwölf Monate ab dem 1. Juli 2021. Bei Volvo gilt die Plugsurfing-Mitgliedschaft ist beim Kauf eines vollelektrischen Recharge-Modells automatisch enthalten.

    Volvo hat die App „Volvo on Call“ in die „Volvo Cars App“ aktualisiert und eine Ladeplattform hinzugefügt, um das neue Angebot zu integrieren. Die App ermöglicht es Kunden, ihre Elektroautos vorzukonditionieren oder zu überwachen und nun auch Ladepunkte zu suchen und zu navigieren sowie den Ladevorgang zu steuern und abzurechnen. „Volvo Cars zielt darauf ab, die derzeit fragmentierte öffentliche Ladelandschaft in ein komfortables und problemloses All-in-Erlebnis zu verwandeln“, sagte Olivier Loedel, Leiter des Elektrifizierungs-Ökosystems bei Volvo Cars. Alternativ ist der Vorzugstarif über die Plugsurfing Ladekarte oder App verfügbar.

    Neben Volvo und Polestar unterhält Plugsurfing auch Kooperationen mit Nissan , Kia und Jaguar in Europa, um nur einige zu nennen. 2012 in Berlin gegründet, wurde Plugsurfing im März 2018 vom finnischen Ladeinfrastrukturbetreiber Fortum übernommen.



    Über Ionity

    Ionity, ein Gemeinschaftsunternehmen großer deutscher und anderer Automobilhersteller, hatte sein Preismodell von einer Grundgebühr für jede Ultra-Schnellladung auf ein Kilowattstunden-Modell mit saftigen 79 ct/kWh geändert . Sehr zum Leidwesen der Mobilitätsanbieter, die inzwischen wie berichtet die Preise anpassen oder Ionity von den Paketen ausschließen mussten.

    Dementsprechend freute sich Volvos Loedel, „unseren Kunden einen der wettbewerbsfähigsten Preise für das Laden bei Ionity, einem der größten öffentlichen Schnellladenetze Europas, anzubieten“.

    Ionity betreibt derzeit 340 Hochleistungsladestationen in 24 europäischen Ländern. Bis Ende 2020 waren zunächst 400 Ladestationen geplant.

    Gleichzeitig kursieren immer wieder Gerüchte, dass das Unternehmen externe Investitionen suchte, um das Wachstum zu beschleunigen und Verluste auszugleichen. Ionity sagte im März, dass es mit seinen Joint-Venture-Partnern in einem „ständigen Dialog“ stehe und weitere Investitionsmöglichkeiten prüfe. „Grundsätzlich sind weitere Gesellschafter für das Joint Venture willkommen.“

    Ionity wird von den Autoherstellern Mercedes-Benz, BMW, Ford, Volkswagen (über Audi und Porsche) und Hyundai-Kia unterstützt. Bisher halten die fünf Gesellschafter jeweils 20 Prozent des Gemeinschaftsunternehmens.

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