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Wireless Charging für Consumer Electronics mit optimierten Microcontrollern, Mosfets, Treibern und IP-Software
Mehr Komfort und Sicherheitsprobleme treiben den Einsatz drahtloser Ladesysteme in modernen Fahrzeugen voran. Die entsprechende Technologie ermöglicht es sowohl dem Fahrer als auch den Passagieren, kompatible Smartphones und Tablets über einen eigenen Halter in der Mitte des Armaturenbretts oder am Handschuhfach zu nutzen, wo die Geräte dann auch kabellos geladen werden können. Die meisten drahtlosen Ladegeräte schalten Schaltnetzteile, die ein gutes Verständnis der magnetischen Eigenschaften...
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Standardisierte Integration von Elektrofahrzeugen mit Smart-Home-Systemen
Die standardisierte Anbindung an Smart-Home-Systeme, ein sogenanntes Smart Home Energy Management System, kombiniert die im Haus installierten Geräte mit intelligenten energieeffizienten Steuerungen. Ein Elektrofahrzeug kann Teil dieses Systems sein und mittels einer bidirektionalen, kooperativen Werkstatt (über hauseigene Photovoltaikanlagen) und Entladung als Pufferbatterie zur Netzstabilisierung beitragen. Heutzutage arbeiten jedoch die meisten auf dem Markt verfügbaren Systeme mit proprietären...
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Microsoft unterstützt die digitale Transformation von Volkswagen
Durch die Zusammenarbeit mit Microsoft macht Volkswagen einen weiteren Schritt in der Transformation vom Automobilhersteller zum Mobilitätsanbieter. "Die strategische Partnerschaft mit Microsoft wird die digitale Transformation vorantreiben", sagte Dr. Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG.
Ab 2020 plant Volkswagen mehr als fünf Millionen neue, voll vernetzte Fahrzeuge pro Jahr. Alle In-Car-Dienste und die Cloud-basierte One Digital Platform (ODP)... -
Kyocera | Steckverbinder für Infotainment- und Assistenzsysteme
Unempfindlich gegen Vibrationen und Hitze: Kyocera hat Board-to-Board-Steckverbinder für neue Anwendungsbereiche in der Automobilelektronik angekündigt. Sie haben einen Kontaktabstand von 0,5 mm und sind hitzebeständig bis 125 ° C. Die Steckverbinder wurden mit einem patentierten Toleranzausgleichsmechanismus ausgestattet, der eine Verbindungstoleranz von ± 1,0 mm in x- und y-Richtung garantiert. Dieser Wert ist 2,2 mal höher als bei Standardverbindungen und macht... -
TE Connectivity | Hochspannungs-Schütz
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Florida
TE Connectivity | Hochspannungs-Schütz
TE Connectivity (TE) hat ein neues Hochspannungsschütz EVC 80 für Hybrid- und Elektrofahrzeuge eingeführt. Mit einem Dauerstrom von bis zu 80 A und einer Nennspannung von bis zu 450 V kann das Schütz in Niederstromanwendungen oder als Vorlade- oder Zusatzbatterie für Batterien mit höherer Leistung eingesetzt werden. Eine kompakte, hermetisch abgedichtete Stickstoffgas-Kontaktkammer bietet Sicherheit, Leistung und eine lange Lebensdauer. Das kompakte Gehäuse ermöglicht... -
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Isabellenhütte | Strom aus Abwärme
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Isabellenhütte | Strom aus Abwärme
Das deutsche Unternehmen Isabellenhütte Heusler hat in den vergangenen 15 Jahren gemeinsam mit einer Reihe von Partnern eine neue Art von thermoelektrischem Material bis zur Marktreife entwickelt. Am Standort Dillenburg werden bei jedem Produktionslauf 10 kg Halb-Heusler-Compound erschmolzen und zu Funktionskomponenten wie Thermoelektrische Generatoren (TEG) verarbeitet. Diese können zur Erzeugung von Strom aus Abwärme genutzt werden. Zwischen 60 und 70 g des Materials können... -
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Canatu | Continental | 3-D-Touch-Oberfläche
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Canatu | Continental | 3-D-Touch-Oberfläche
Lieferanten Canatu und Continental haben eine 3-D-Touch-Oberfläche für die Fahrgastzelle eines Fahrzeugs entwickelt. Das Konzept der dreidimensional geformten, nahtlosen und berührungsempfindlichen Oberfläche ermöglicht einen instinktiven Zugriff auf die Informationsfunktionen des Displays. Der Ansatz wurde bereits im Januar 2018 auf der CES in Las Vegas, USA, mit dem Best of Innovation Award in der Kategorie "Audio / Video im Fahrzeug" ausgezeichnet. Der Einsatz... -
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WayRay sammelt $ 80 Millionen für holographische AR-Displays für Autos (VIDEO)
WayRay, ein führender Anbieter holographischer AR-Displays für Autos, hat heute eine neue Investition von Porsche, Hyundai Motor, der Alibaba Group, China Merchants Capital, JVCKENWOOD und dem Konsortium der Staatsfonds (darunter Russland) bekannt gegeben - Japan Investment Fund, gegründet von JBIC und RDIF, Saudi-Arabien, Kuwait, VAE, Bahrein). Die neu eingegangenen Mittel werden den Fokus des Unternehmens auf F & E, Industrialisierung und Teamexpansion verstärken,... -
Automobil-Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi arbeitet an Infotainment-Systemen
Die Automobil-Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi hat eine mehrjährige Partnerschaft mit Google vereinbart. Gemeinsam wollen sie die nächste Generation neuer Infotainment-Systeme entwickeln.
Als Ergebnis der Zusammenarbeit werden die neuen HMI-Systeme auf dem Android-Betriebssystem basieren und Anwendungen wie Google Maps, Google Assistant und Google Play Store ab 2021 in Renault-, Nissan- und Mitsubishi-Fahrzeuge integrieren. Der Zugriff auf Google Apps Apps aus dem Google... -
Faurecia entwickelt Thermoblase für Elektrofahrzeuge
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Faurecia entwickelt Thermoblase für Elektrofahrzeuge
Faurecia arbeitet daran, den thermischen Komfort im Fahrzeuginnenraum zu verbessern.
Ein automatisiertes und anpassbares Innenraum-Wärmemanagementsystem soll ein angenehmes Klima für die Insassen gewährleisten. Sowohl Fahrer als auch Passagiere sitzen in ihrer individuell programmierten "Thermoblase".
Faurecia entwickelt mit seinem "Thermal Bubble" -Konzept ein automatisiertes, individualisierbares Klimatisierungssystem für Fahrzeuginnenräume... -
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Kaspersky Lab kritisiert Sicherheitsrisiken in Car-Sharing-Apps
Die Software-Firma Kaspersky Lab hat Carsharing-Apps namhafter Entwickler untersucht. Das Ergebnis: Mehrere Sicherheitslücken machen es Hackern leicht, Nutzer anzusprechen.
Kaspersky Lab untersuchte 13 Carsharing-Anwendungen von Entwicklern aus verschiedenen Märkten, die mehr als eine Million Mal aus dem Google Play Store heruntergeladen wurden. Die Untersuchung ergab, dass alle Anwendungen eine Vielzahl von Sicherheitsproblemen enthalten. "Unsere... -
Sind Sie bereit für Drive-by-Wire und wie funktioniert es?
Drive-by-Wire
Fahrzeughersteller suchen ständig nach Möglichkeiten, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, da ein geringeres Gewicht weniger Kraftstoffverbrauch bedeutet, was wiederum geringere Emissionen bedeutet. Als Faustregel gilt, dass die Verringerung des Gewichts eines Fahrzeugs um 100 Kg etwa 0,3 L/100 km einsparen.
Elektronische Systeme haben den Autoherstellern geholfen, dieses Ziel zu erreichen, da diese oft leichter sind als die mechanischen Systeme, die sie ersetzen.... -
Wie funktionieren Head-up-Displays in Autos?
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Wie funktionieren Head-up-Displays in Autos?
Ein Auto-Head-Up-Display - auch als Auto-HUD bekannt - ist ein beliebiges transparentes Display, das Daten im Automobil präsentiert, ohne dass die Benutzer von ihren üblichen Blickwinkeln wegschauen müssen. Der Ursprung des Namens stammt von einem Piloten, der in der Lage ist, Informationen mit dem Kopf "nach oben" zu betrachten und nach vorne zu schauen, anstatt nach unten zu schauen, um die unteren Instrumente zu betrachten. Heute gibt es zwei verschiedene Ansätze für OEM-HUDs in...
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Wie Steuergeräte in Autos funktionieren
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Wie Steuergeräte in Autos funktionieren
Jedes Jahr scheinen Autos immer komplizierter zu werden. Autos können heute bis zu 50 Mikroprozessoren haben. Obwohl diese Mikroprozessoren Ihnen diverse Reparaturarbeiten an Ihrem eigenen Auto erschweren, erleichtern einige von ihnen die Wartung Ihres Fahrzeugs erheblich.
Digitales und modernes Fahrzeugcockpit (virtual cockpit)
Einige der Gründe für diesen Anstieg der Anzahl von Mikroprozessoren sind:- Der Bedarf an hochentwickelten Motorsteuerungen,
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