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Oxis mietet Mercedes-Werk in Juiz de Fora, Brasilien

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  • Oxis mietet Mercedes-Werk in Juiz de Fora, Brasilien

    Oxis mietet Mercedes-Werk in Juiz de Fora, BrasilienDer Lithium-Schwefel-Batteriespezialist Oxis Energy hat konkretere Pläne für die Serienproduktion von Li-S-Zellen in Brasilien: Das Unternehmen hat eine Produktionsanlage von Mercedes-Benz Brazil in Juiz de Fora im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais angemietet.

    Oxis Energy hatte bereits angekündigt, im Mai 2018 erstmals Lithium-Schwefel-Zellen in Brasilien herzustellen, und dies im Februar 2019 erneut bekräftigt . In der aktuellen Stellungnahme des Unternehmens spricht der Hersteller nun von einem geplanten Produktionsstart im Jahr 2023. In der ersten Phase werden rund 20.000 Quadratmeter des Mercedes-Werks in Juiz de Fora angemietet, um die Produktion von fünf Millionen Li-S-Zellen pro Jahr zu ermöglichen Jahr. Das britische Unternehmen gibt an, dass die Option besteht, die Anlagen- und Zellkapazität zu einem späteren Zeitpunkt zu verdoppeln. Die Modernisierung der Anlage erfolgt nun mit dem Hauptziel von Oxis Energy, die Digitalisierung der Herstellungsprozesse. Das Upgrade der Anlage wird rund 50 Millionen US-Dollar kosten.

    Die Vorläufer für die Kathoden und Elektrolyte sollen in Port Talbot in Wales hergestellt werden . An diesem Standort hat Oxis Energy nun Scott Davis mit der Verwaltung der Anlage beauftragt. Das Unternehmen beabsichtigt, das Werk in Wales bereits 2021 in Betrieb zu nehmen und zunächst Elektrolyt- und Kathodenmaterial für 500.000 Li-S-Zellen zu produzieren - auch mit der Option, die Produktion zu einem späteren Zeitpunkt zu erweitern.

    Huw Hampson-Jones, CEO von OXIS Energy, sagte: „Innerhalb von fünf Jahren wird diese Fabrik ein Kompetenzzentrum für die Herstellung von Lithium-Schwefel-Zellen und Batteriesystemen von Weltklasse sein. Wir exportieren weltweit in eine Reihe von Märkten: Luftfahrt, Verteidigung, schwere Elektrofahrzeuge (HEV), leichte Nutzfahrzeuge und große Seeschiffe. Unser Ziel ist es, der brasilianischen Regierung zu helfen, alle ICE-Busse (Verbrennungsmotoren) über einen Zeitraum von 25 Jahren zu eliminieren Jahre, was der Produktion von über 4 Mrd. Zellen entspricht. Brasilien hat mit derzeit 700.000 ICE-Bussen den drittgrößten Busmarkt der Welt. “

    Oxis Energy ist ein wichtiger Akteur im europäischen LISA- Projekt (Lithium Sulphur for Safe Road Electrification), das Anfang 2019 begann, und leitet auch das von Innovate UK finanzierte Lithium-Sulphur Future Automotive Battery ( LiSFAB ) -Projekt zur Vermarktung von Schwefel- Lithiumtechnologie für große Elektrofahrzeuge.

    Zu den Investoren von Oxis Energy gehört der Safran-Technologiekonzern, mit dem Oxis auch bei der Entwicklung von Batteriesystemen für Verkehrsflugzeuge zusammenarbeiten möchte. Das britische Unternehmen bezeichnet die Luftfahrt allgemein als einen lukrativen Markt. Vor diesem Hintergrund hat Oxis kürzlich eine Zusammenarbeit mit dem US-amerikanischen Flugzeughersteller Bye Aerospace vereinbart .

    Von Lithium-Schwefel-Batterien wird erwartet, dass sie bei moderaten Kosten höhere Energiedichten bieten. Im Gegensatz zu anderen Lithium-Metall-Batterien haben Li-S-Zellen den Vorteil, dass sie bei Raumtemperatur betrieben werden können. Obwohl ein kommerzieller Durchbruch bisher nicht zustande gekommen ist - weil Li-S-Zellen bisher bereits nach wenigen Ladezyklen an Speicherkapazität verlieren -, nimmt die Forschung an Lithium-Schwefel-Zellen mit einer Reihe von Erfolgsgeschichten zu, darunter mehrere Ladezyklen.

    oxisenergy.com

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