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BMW, Northvolt & Umicore schaffen grüne Batterie

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  • BMW, Northvolt & Umicore schaffen grüne Batterie

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    Ein neues Technologiekonsortium bestehend aus BMW, Northvolt und Umicore wird eine nachhaltige Wertschöpfungskette für Batteriezellen entwickeln. Die Nachrichten kommen direkt auf die Fersen der European Battery Alliance, die ihre Bemühungen und Fortschritte zählt.

    Die EU-Kommission fordert eine grüne Batterie, die in Europa hergestellt wird, und die drei Firmen verfolgen dieses Ziel bei ihrer Planung. BMW, Northvolt und Umicore wollen "die nachhaltige Industrialisierung von Batteriezellen in Europa und den damit verbundenen Erwerb von Kompetenzen vorantreiben, von der Zellchemie und -entwicklung über die Produktion bis hin zum Recycling".

    Das Hauptziel besteht also darin, einen geschlossenen Lebenszykluskreislauf zu schaffen, beginnend mit einem Zellendesign, das Recycling ermöglicht und hauptsächlich Energie aus erneuerbaren Quellen für die Produktion verwendet. Nach der Herstellung werden die Batterien primär als Aggregate in Elektrofahrzeugen eingesetzt. Diese können dann zu Energiespeicher in Anwendungen im zweiten Leben werden, bevor schließlich die Zelle recycelt wird und die Rohmaterialien wiederverwendet werden, wodurch die Schleife vervollständigt wird.

    Die Partner sind gut positioniert, um diese Aufgabe zu erfüllen. BMW hat nicht nur eigene Batterien entwickelt, sie arbeiten seit einiger Zeit auch mit Northvolt in ihren Labs. Klaus Fröhlich, Entwicklungsvorstand der BMW Group, nannte Northvolt ein "sehr ansprechendes Unternehmen für uns, das zudem sehr aufgeschlossen für unsere Ideen war", insbesondere in Sachen Nachhaltigkeit. Darüber hinaus stellt BMW in einer Pressemitteilung fest, dass "Northvolt mit seiner Batteriezellenproduktion das letzte Element für die rein europäische Produktion kompletter Batterien für Elektromobilitätsanwendungen in der Zukunft liefert".

    Umicore ist dann der Partner, der in der Technologieallianz für die Entwicklung und das Recycling aktiver Anoden- und Kathodenmaterialien verantwortlich ist. Darüber hinaus umfasst dieses Projekt die intelligente Zerlegung von Batteriepacks, das Screening auf Wiederverwendung der Batteriezellen und die Rückführung der recycelten Ressourcen in die aktive Materialproduktion.

    bmwgroup.com
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