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Tesla steigert Effizient der Modelle S und X

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  • Tesla steigert Effizient der Modelle S und X

    Tesla steigert Effizient der Modelle S und X

    Tesla verbessert kontinuierlich die Chemie seiner vermeintlich „alten“ 18650-Batteriezellen, wie Elon Musk in der jüngsten Gewinnaufforderung erklärte. Tesla geht auch davon aus, dass das Modell Y mit einer einzigen Aufladung noch einen Schritt weiter gehen wird als ursprünglich angekündigt.

    Eine Umstellung auf den neueren Zelltyp 2170, den Tesla in Modell 3 und Modell Y einsetzt, ist für Modell S und Modell X jedoch nicht geplant. Dies soll laut Musk auf absehbare Zeit so bleiben. Mit diesen Zahlen gibt Tesla nur die Abmessungen der runden Zellen an - 18650 Zellen haben einen Durchmesser von 18 Millimetern und eine Länge von 65 Millimetern, die neuen 2170 Zellen haben einen Durchmesser von 21 Millimetern und eine Länge von 70 Millimetern.

    Auf die Frage direkt in der Telefonkonferenz, wann sie das Modell S und X auf die 2170-Zellen umstellen würden, antwortete Musk: „Tatsächlich hat sich die Kernchemie in den 18650-Zellen im Laufe der Jahre um ein Vielfaches verbessert. Es ist also wirklich nur ein Formfaktor im Gegensatz zur Kerntechnologie. Ich denke, wir sind ziemlich zufrieden mit dem Energiegehalt der Zelle und der gesteigerten Effizienz des Fahrzeugs. “

    Die tatsächliche Reichweite von Modell S und Modell X liegt jetzt über den offiziellen Werten, da die EPA-Werte noch nicht aktualisiert wurden. Derzeit hat das Modell S mit der größten Reichweite einen EPA-Wert von 373 Meilen. Wie Moschus angibt, ist die Reichweite jetzt näher an 380 Meilen.

    Tesla hat bereits den nächsten Schritt geplant: Das Modell S wird in Kürze eine Reichweite von 644 km haben. Dies wird voraussichtlich das für Ende des Jahres angekündigte "Plaid" -Modell mit einem neuen Antriebsstrang (bestehend aus drei Elektromotoren) sein, der noch effizienter werden soll. Allerdings bestätigte Musk Medienberichte nicht, dass ein Batterie-Update von bis zu 200 kWh Kapazität für die Modelle S und X aussteht.

    Für das neue Modell Y gibt es jedoch bereits eine Reichweitenänderung: „Aufgrund des kontinuierlichen technischen Fortschritts des Allradantriebs im Modell Y konnten wir die maximale EPA-Reichweite von 280 Meilen auf 315 Meilen im Vergleich zu unserer erhöhen vorherige Schätzung “, gab Tesla in den Quartalsergebnissen bekannt. Das wäre eine Steigerung von 450 auf 507 Kilometer.


    Tesla steigert Effizient der Modelle S und X

    Tesla zeigt anhand eines Diagramms, dass der Wirkungsgrad der Reichweite hauptsächlich vom Wirkungsgrad des Antriebs abhängt: Demnach soll das Modell Y mit einer Kilowattstunde Strom 4,1 Meilen (ca. 6,6 Kilometer) fahren können. Für bereits erhältliche E-SUVs wie den Jaguar I-Pace, Mercedes EQC (in den USA noch nicht erhältlich), den Audi e-tron und auch den neuen Ford Mustang Mach-E nennt Tesla nur Werte zwischen 2,4 und 2,8 Meilen pro Kilowattstunde.

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