Blackstone Technology hatte im Februar 2021 angekündigt , ab Sommer LFP-Zellen produzieren zu wollen. Diese sollen mit einer hauseigenen patentierten 3D-Drucktechnologie hergestellt...
Batterie und Brennstoffzelle
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Blackstone unterzeichnet LFP-Liefervertrag mit IBU-Tec
Blackstone Technology, die deutsche Tochtergesellschaft des Schweizer Rohstoffkonzerns Blackstone Resources, hat einen Kooperationsvertrag mit IBU-Tec Advanced Materials unterzeichnet. Das Weimarer Unternehmen wird auf seinen Anlagen Lithium-Eisenphosphat-Kathodenmaterialien für Blackstone produzieren.
Blackstone Technology hatte im Februar 2021 angekündigt , ab Sommer LFP-Zellen produzieren zu wollen. Diese sollen mit einer hauseigenen patentierten 3D-Drucktechnologie hergestellt... -
SK Innovation gliedert Batteriesparte aus
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Redaktion
SK Innovation gliedert Batteriesparte aus
SK Innovation hat beschlossen, sein Batteriegeschäft auszugliedern. Am 1. Oktober soll das neue Unternehmen mit dem vorläufigen Namen SK Battery gegründet werden. Im zweiten Quartal schrieb die Division jedoch noch rote Zahlen.
Mit der Abspaltung will der südkoreanische Konzern es der Batteriesparte ermöglichen, sich besser auf den stark wachsenden Markt für Elektroautos und deren Batterien zu konzentrieren – unabhängig von den anderen Geschäftsbereichen des börsennotierten... -
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Mercedes & GROB-WERKE intensivieren Batterie-Kooperation
Mercedes-Benz intensiviert die Zusammenarbeit mit seinem langjährigen Partner GROB-WERKE GmbH, einem deutschen Spezialisten für Batteriefertigungs- und Automatisierungssysteme. Dazu gehört die Montage sowohl von Batteriemodulen als auch von Batteriepacks, die ab 2025 Mercedes-EQ-Fahrzeuge antreiben sollen.
Neben dem Design von Batteriepacks werden die Partner gemeinsam Batterieproduktionsanlagen für das weltweite Produktionsnetzwerk von Mercedes entwickeln und bauen. Die GROB-WERKE... -
Bertrandt & Voelsalpine entwickeln gemeinsam Batterieplattform
Der Entwicklungsdienstleister Bertrandt und Voestalpine Stahl haben gemeinsam eine skalierbare Batterieplattform mit Stahlgehäuse entwickelt. Diese steht nun Automobilherstellern und Systemlieferanten zur Verfügung.
Die „Bertrandt Scalable Battery Platform powered by Voestalpine“, wie die Neuentwicklung offiziell heißt, lässt sich mit ihrem Stahlgehäuse einfach und effizient an unterschiedliche Batteriegrößen anpassen, schreibt Bertrandt. Darüber hinaus übernimmt das Stahlgehäuse... -
Lithiumlieferungen des Piemont an Tesla auf unbestimmte Zeit verschoben
Piedmont Lithium hat die ersten Lieferungen von Lithiumchemikalien an Tesla auf unbestimmte Zeit verschoben. Ursprünglich sollten die Auslieferungen zwischen Juli 2022 und Juli 2023 beginnen.
Reuters schreibt unter Berufung auf einen ungenannten Vertreter des Piemont, die Entscheidung sei im gegenseitigen Einvernehmen mit Tesla getroffen worden. Es gibt kein neues Datum oder Zeitfenster für den Beginn der Lieferungen. Tesla hat noch nicht auf Anfragen nach Kommentaren geantwortet.... -
Nissan bestätigt Batteriewerk in Sunderland und neues BEV-Modell
Nissan hat nun offiziell bestätigt, dass Envision AESC in seinem Werk im englischen Sunderland eine Batteriefabrik bauen wird. Dort soll künftig auch ein neues Elektromodell produziert werden. Beide Ankündigungen sind Teil einer 1-Milliarden-Pfund-Initiative von Nissan und Envision AESC namens EV36Zero.
Die Batteriefabrik des chinesischen Partners Envision AESC wird größer als bisher berichtet : Die Fabrik soll nun zunächst eine Jahreskapazität von 9 GWh haben und bis 2030 auf... -
Skeleton Technologies sammelt 29 Millionen Euro ein
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Erstellt von: Redaktion
Skeleton Technologies sammelt 29 Millionen Euro ein
Der estnische Ultrakondensatorhersteller Skeleton Technologies hat in seiner Series-D-Finanzierungsrunde weitere 29 Millionen Euro eingeworben. Die Förderung soll für die Weiterentwicklung von Ultrakondensatorzellen, -modulen und -systemen verwendet werden.
Damit hat das Unternehmen in der Runde bereits 70,4 Millionen Euro von Investoren erwirtschaftet, darunter die im November 2020 angekündigten 41,3 Millionen Euro und die im März 2021 angekündigte Beteiligung des japanischen... -
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Faraday Institution verbessert Rückgewinnung von Batterieressourcen
Forscher des britischen Faraday-Instituts-Projekts zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien (ReLiB) an den Universitäten Leicester und Birmingham haben eine kritische Herausforderung bei der Rückgewinnung von Materialien, die in EV-Batterien am Ende ihrer Lebensdauer verwendet werden, gelöst.
Das neue Verfahren ermöglicht eine bessere Wiederverwendung der Materialien bei der Herstellung neuer Batterien. Es nutzt Ultraschallwellen, um wertvolles Material von den Elektroden zu trennen,... -
Lithium Infinity versorgt LG ES mit spanischem Lithium
Eine frisch unterzeichnete Absichtserklärung zwischen dem australischen Bergbauunternehmen Infinity Lithium und LG Energie Solution sieht vor, dass der Rohstoffkonzern den südkoreanischen Batteriehersteller für mindestens fünf Jahre mit batterietauglichem Lithiumhydroxid aus seinem spanischen Projekt in San Jose beliefert.
Die zwischen den beiden Unternehmen geschlossene Vereinbarung ist noch unverbindlich, soll aber innerhalb von zwölf Monaten zu einem festen Kaufvertrag führen.... -
Renault bestätigt Batterieverträge mit AESC und Verkor
Renault bestätigt nun offiziell, dass der chinesische Batteriehersteller Envision AESC eine Batteriefabrik am Renault-Standort Douai in Nordfrankreich bauen wird. Auch die Franzosen kündigen weitere Kooperationen an – mit dem französischen Start-up Verkor und möglicherweise mit ACC.
Bereits vor dem Wochenende berichteten Reuters und Bloomberg sowie die französische Behörde Commission Nationale du Débat Public (CNDP) über den geplanten Bau der Batteriefabrik in Nordfrankreich... -
Farasis erweitert europäisches strategisches Netzwerk
Der chinesische Batteriehersteller und Daimler-Partner Farasis Energy erweitert sein strategisches Netzwerk in Europa im Bereich E-Mobilität mit zwei neuen Kooperationen: Neue Partner sind der deutsche Zulieferer Hella und ein namenloser Nutzfahrzeughersteller.
Im Fokus der Kooperation mit Hella aus Lippstadt steht die Entwicklung einer modularen Plattform für Batteriemanagementsysteme (BMS) zum Einsatz in unterschiedlichen Elektrofahrzeugen wie Pkw, Lkw oder Bussen. Farasis will... -
Porsche ist erster Kunde für neue V4Drive-Zellen von Varta
Varta bestätigt Porsche als ersten Kunden für die neuartige Batteriezelle V4Drive des Unternehmens, die im April debütierte und bereits auf Sport- und Performance-Elektroautos hinweist. Der neue Deal sieht möglicherweise vor, dass die Varta-Batterien in Zukunft den Porsche Taycan oder den elektrischen 911 ankurbeln.
Im Handelsblatt bestätigte Varta frühere Nachrichten , wonach das Unternehmen mit Porsche einen Automobilkunden gefunden habe, was nicht ganz unerwartet ist. Bei der... -
CATL nimmt Yibin 15-GWh-Anlagenteil in Betrieb
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Erstellt von: Redaktion
CATL nimmt Yibin 15-GWh-Anlagenteil in Betrieb
CATL hat die erste Ausbaustufe seines Batteriezellenwerks in der Stadt Yibin in der südwestchinesischen Provinz Sichuan abgeschlossen und die Anlagen bereits in Betrieb genommen. Die Jahreskapazität des fertiggestellten Abschnitts beziffert das Unternehmen auf 15 GWh.
Nach planmäßiger Fertigstellung des zweiten Bauabschnitts in zwei Jahren wird die jährliche Produktionskapazität voraussichtlich 30 GWh betragen. CATL gibt an, dass insgesamt sechs Phasen des Projekts geplant sind.... -
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Porsche & Customcells gründen Cellforce JV für Batteriezellen
Porsche und Customcells haben nun die bereits angekündigte Gründung ihres Joint Ventures zur Herstellung von Hochleistungsbatteriezellen abgeschlossen. Die Cellforce Group GmbH soll ihren Sitz in Tübingen in Deutschland haben.
Das Gemeinschaftsunternehmen stand bereits auf der Liste des deutschen Bundeskartellamtes(Bundeskartellamt) für ein laufendes Fusionskontrollverfahren im April, so dass der Abschluss des Deals keine Überraschung ist. In einer offiziellen Mitteilung macht... -
Northvolt und Volvo Cars erwägen Joint Venture für Batteriezellen
Volvo Car Group und Northvolt wollen ein Joint Venture gründen, um nachhaltigere Batterien zu entwickeln und zu produzieren, die auf den Antrieb der nächsten Generation reiner Elektroautos von Volvo und Polestar zugeschnitten sind. Die Pläne umfassen Forschung und Entwicklung sowie eine große Zellfabrik in Europa.
Ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Schweden wird der erste Schritt des 50:50-Joint-Ventures sein. Volvo und Northvolt gehen davon aus, dass es im Jahr 2022 den... -
Foxconn entwickelt Batteriematerialien für Elektrofahrzeuge
Der für Apple tätige taiwanesische Auftragsfertiger Foxconn investiert einem Medienbericht zufolge über eine Tochtergesellschaft umgerechnet rund 36 Millionen US-Dollar in das Unternehmen Giga Solar Materials. Foxconn sagte in einer Erklärung am Dienstag, dass die beiden Unternehmen gemeinsam Batteriematerialien für Elektrofahrzeuge entwickeln werden.
Laut einem Reuters- Bericht wird Foxconn mit der Investition zum zweitgrößten Aktionär von Giga Solar Materials. Die Beschaffenheit... -
Leclanché kündigt neues Lithium-Batteriemodul an
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Erstellt von: Redaktion
Leclanché kündigt neues Lithium-Batteriemodul an
Der Schweizer Batteriehersteller Leclanché hat eine neue Generation von Lithium-Ionen-Modulen für energieintensive elektrifizierte Transportanwendungen auf Straße, Schiene und Wasser entwickelt und gleichzeitig eine neue Produktionslinie für die Modul-Großfertigung in der Schweiz eingeweiht.
Die neuen Module, genannt M3, haben laut Leclanché eine höhere Energie- und Leistungsdichte als die Vorgängergeneration und weisen eine lange Lebensdauer von bis zu 20.000 Zyklen bei Lithium-Titanat-Chemie... -
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Solid Power fusioniert mit Holdinggesellschaft für Börsengang
Der US-Solid-State-Batteriespezialist Solid Power, unterstützt von Ford und BMW, gibt seinen Börsengang bekannt. Für die gezielte Notierung an der Nasdaq unter dem Tickersymbol SLDP fusioniert Solid Power mit der Decarbonization Plus Acquisition Corporation III des SPAC-Unternehmens Riverstone Holdings LLC.
Die Bewertung des zusammengeschlossenen Unternehmens wird auf etwa 1,2 Milliarden US-Dollar geschätzt. Solid Power erwartet aus dem Börsengang einen Erlös von 600 Millionen... -
EnerTech kauft Produktionslizenz für Batteriezellen von Enevate
Das kalifornische Batterie-Start-up Enevate, das von der Herstellerallianz Renault, Nissan und Mitsubishi unterstützt wird, hat mit EnerTech International einen Produktionslizenzvertrag für die geplante Kommerzialisierung seiner Silizium-dominierten Anodentechnologie XFC-Energy im Jahr 2022 unterzeichnet.
Vor anderthalb Jahren kündigte Enevate eine neue Generation seiner Silizium-Lithium-Ionen-Zellen an, die auch für die Großserienfertigung geeignet sein soll. Damals kündigte... -
SK Innovation erhält Darlehen für zweites ungarisches Batteriewerk
SK Innovation hat von der Export-Import Bank of Korea ein Darlehen in Höhe von 500 Millionen US-Dollar erhalten. Diese Mittel sollen für die zweite Produktionsstätte von SKI für Elektroautobatteriezellen in Ungarn verwendet werden.
Diese steht , wie berichtet, in Komárom , ebenso wie die erste Fabrik, und soll ab nächstem Jahr in großem Umfang Zellen an europäische Automobilhersteller liefern.
Bei dem jetzt erhaltenen Kredit handelt es sich um einen grünen Kreditfonds,...
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