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Warum das Elektroauto die Zukunft ist und die Batterie dem Wasserstoff überlegen ist





Aktuell liest man in vielen deutschen Nachrichten fast täglich über Energiespeichertechnologien für Elektroautos und bekommt schnell den Eindruck, dass der Wettbewerb in der Entwicklung und Forschung auf Hochtouren läuft. Da gibt es auf der einen Seite die Batterie (BEV = Battery Electric Vehicle), welche oft als langsam ladend und umweltschädlich bezeichnet wird und auf der anderen Seite die Brennstoffzelle (FCEV = Fuel Cell Electric Vehicle), die augenscheinlich...
 

Plug-in-Hybridantrieb für Kleinwagen (A-Klasse) von Mercedes-Benz

Die A-Klasse ist das sechste Mercedes-Benz Modell, das mit einem Plug-in-Hybridantrieb angeboten wird. Das Gesamtkonzept verbindet das alltägliche vollelektrische Fahren mit hoher Leistung und dem Langstreckenkomfort konventioneller Antriebe. Das Fahrzeug bietet eine elektrische Reichweite von rund 70 km und eine kombinierte Systemleistung von 160 kW. Dieser Artikel klassifiziert und beschreibt den Antriebsstrang und behandelt die hybrid-spezifischen Funktionen.


Positionierung...
 

Die Brennstoffzelle leidet immer noch unter einem Reichweitenproblem

Seit mehr als 25 Jahren steht die Brennstoffzelle vor dem Durchbruch als Energiewandler für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Sie erweisen sich jedoch immer wieder als zu kostspielig für den Einsatz in Autos, da ihre Reichweite für große Nutzfahrzeuge nicht ausreicht. Die jüngsten Entwicklungen bei Katalysatoren und Batterien haben jedoch die Hoffnung geweckt, dass die Brennstoffzelle eine attraktive Lösung für mehr als nur Nischenanwendungen sein wird.

Auf dem jüngsten G7-Gipfel...
 

Der Audi A6 55 TFSI e quattro Hybrid

Audi baut sein Portfolio an elektrifizierten Modellen konsequent aus: Allein in der zweiten Jahreshälfte 2019 debütieren fünf leistungsstarke Autos mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Vorverkauf des A6 55 TFSI e quattro (kombinierter Kraftstoffverbrauch in l / 100 km *: 2,1–1,9 (112,0 - 123,8 US mpg); kombinierter Energieverbrauch in kWh / 100 km *: 17,9 - 17,4; kombinierte CO 2 -Emissionen in g / km *: 47 - 43 (75,6 - 69,2 g / mi) starten in Deutschland und liefern mit einer Systemleistung von 270 kW (367...
 

Umweltfreundlichere Kreuzfahrtschiffe?

Kreuzfahrtschiffe haben mit ihren Emissionen von Schwefeloxiden, Stickoxiden und Feinstaub einen schlechten ökologischen Fußabdruck. Auf offener See verbrennen sie große Mengen Schweröl und im Hafen verschmutzen ihre Dieseldämpfe die Luft. Aber die Kreuzfahrtindustrie beginnt allmählich, ihren Ansatz zu ändern. Einige Reedereien haben mit neuen Schiffstypen und alternativen Antrieben die Weichen für eine sauberere Zukunft gestellt.


Die Probleme beim Cruisen

Das Kreuzfahrtschiff...
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  • Volkswagen investiert in Technologieunternehmen SeeReal Technologies im Bereich 3D-Holographie

    Volkswagen investiert in Technologieunternehmen SeeReal Technologies im Bereich 3D-Holographie



    Volkswagen hat eine Minderheitsbeteiligung am führenden Technologieunternehmen SeeReal Technologies erworben. Diese Beteiligung sichert dem Konzern den Zugang zu einer zukunftsorientierten Augmented Reality im Bereich der Displaytechnologien für das Automobil. Das Forschungsprojekt wird dem Konzern das Schlüssel-Know-how vermitteln, um das Autofahren in Zukunft noch sicherer und komfortabler zu machen.

    Potenziell gefährliche Situationen auf der Straße werden dreidimensional...
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  • Rinspeed gründet Startup, um Snap-Konzept zu kommerzialisieren

    Rinspeed gründet Startup, um Snap-Konzept zu kommerzialisieren



    Die Schweizer Firma Rinspeed hat die Gründung ihres Start-ups Snap Motion angekündigt, das ihr elektrisches Konzept "Snap" weiterentwickeln und in einer Kleinserie produzieren wird.

    Das Konzept basiert auf der Idee, ein elektrisch angetriebenes und autonom fahrendes Fahrzeug zu entwickeln, das leicht für unterschiedliche Zwecke angepasst werden kann. Das Konzept besteht aus zwei Teilen: einer Fahrplattform mit Elektromotor und Batterie, die aufgrund ihrer...
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  • Einsatz und Funktion von LIDAR für automatisiertes und autonomes Fahren

    Einsatz und Funktion von LIDAR für automatisiertes und autonomes Fahren

    Zwar sind sich Experten einig, dass die Autos der Zukunft automatisiert und autonom fahren können, doch die Frage, wann und wie solche Autos das Licht der Welt erblicken, ist in der Automobilindustrie nach wie vor umstritten. Dennoch bereiten Zulieferer wie Valeo erste Produkte vor.


    Umgebungserkennung als wesentlicher Faktor

    Lidar ist eine der Schlüsseltechnologien für die Mobilität der Zukunft. Dies wird durch die von der Beratungsfirma Frost & Sullivan durchgeführte...
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  • Autonome Fahrzeuge und das ethische Dilemma

    Autonome Fahrzeuge und das ethische Dilemma

    Wir stehen an der Schwelle einer neuen Ära. Bald werden wir Zugang zu zunehmend autonomen Transportdiensten haben und selbstfahrende Autos werden auf unseren Straßen auftauchen. Um dies zu erreichen, sind fortschrittliche Technologien und selbstlernende Algorithmen erforderlich, aber wir müssen auch eine Reihe von ethischen und rechtlichen Problemen bewältigen.

    Am bekanntesten sind extreme ethische Situationen. Zum Beispiel rennt ein Kind vor einem Auto auf eine Autobahn. Es herrscht...
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  • EDAG CityBot präsentiert modulares Brennstoffzellen-Roboterfahrzeug

    EDAG CityBot präsentiert modulares Brennstoffzellen-Roboterfahrzeug



    Der Entwicklungsdienstleister EDAG präsentiert zur IAA eine Studie über ein intelligentes und multifunktionales Roboterfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb. Der EDAG CityBot soll rund um die Uhr im Einsatz sein und kann bei Bedarf mit Zusatzmodulen nachgerüstet werden.

    Der CityBot kann beispielsweise als Fahrgastzelle, als Frachtführer oder als Auto für die Stadtreinigung eingesetzt werden. Aufgrund des breiten Anwendungsspektrums spricht das Unternehmen zuversichtlich...
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    Vor über 130 Jahren hätte niemand ahnen können, dass eine Apotheke in Wiesloch einen Boom auslösen...
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    Kern des BMW S 1000 RR Modelljahres 2019 ist der neu konzipierte Vierzylinder mit 999 cm 3 Hubraum und dem gleichen Hub-Bohrungs-Verhältnis wie sein Vorgänger. Eine erhöhte Spitzenleistung von 152 kW und ein maximales Drehmoment von 113 Nm mit einem gleichmäßigeren Drehmomentverlauf im unteren und mittleren Drehzahlbereich zeichnen das Gerät aus. Neben den variablen Saugrohren ist dafür die variable Ansteuerung der Einlassventile verantwortlich. Das ShiftCam-System löst den Konflikt zwischen...
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    Nissan hat ein auf dem Leaf e + basierendes Testauto vorgestellt, das neue Technologien für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen des Unternehmens verwendet. Zwei Elektromotoren an jeder Achse verleihen dem neuen Auto einen elektrischen Allradantrieb. Laut Nissan hat das Auto eine Systemleistung von 227 kW und ein maximales Drehmoment von 680 Nm. "Bald wird Nissan einen EV der nächsten Generation auf den Markt bringen, der neue Maßstäbe setzen wird", sagte Takao Asami, Senior...
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    Xalt Energy hat einen schlanken Akku für Busse, LKWs und Züge auf den Markt gebracht. Das flexible Design des Lithium-Ionen-Akkus erleichtert den Einbau in Nutzfahrzeuge. Das XLP-Paket (Xpand Low Profile) ist 185 mm hoch, 612 mm breit und in Längen von 360 bis 1080 mm erhältlich. Die Packung verfügt über eine direkte Flüssigkeitskühlung, kann bis zu 1250 V pro Strang in Reihe geschaltet werden und ist mit einem IP67-Gehäuse ausgestattet. Es ist so konzipiert, dass es sicher zwischen die...
    13.01.2020, 20:04

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