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Peugeot stellt den 3008 GT Hybrid4 vor

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    Peugeot hat gerade den neuen Plug-in-Hybrid 3008 GT Hybrid4 vorgestellt, der ab Oktober in Frankreich und in Deutschland bestellt werden kann. Die elektrische Reichweite des teilzeitelektrischen SUV soll im WLTP-Zyklus bis zu 59 Kilometer betragen.

    Der Peugeot 3008 GT Hybrid4 basiert wie der DS 7 Crossback E-Tense 4 × 4 und der Opel Grandland X Hybrid4 auf der EMP2-Plattform und hat den gleichen Antriebsstrang wie die beiden Schwestermodelle der PSA-Gruppe.

    Der Plug-in-Hybrid-SUV mit Allradantrieb wird von einem 1,6-Liter-Benziner mit 147 kW und zwei Elektromotoren angetrieben. Der vordere Elektromotor ist mit dem neuen Achtgang-Automatikgetriebe e-EAT8 gekoppelt und erreicht eine Leistung von 81 kW, während der zweite Elektromotor mit dem hinteren Antriebsstrang verbunden ist und eine Leistung von 83 kW erbringt. Die Systemleistung beträgt 220 kW. Die Batteriekapazität von 13,2 kWh ermöglicht laut Hersteller die rein elektrische WLTP-Reichweite von bis zu 59 Kilometern. An einer Wallbox sollte der Plug-in-Hybrid-Akku innerhalb von 3,5 Stunden vollständig aufgeladen sein. Optional kann die Ladeleistung des einphasigen Bordladegeräts auf 7,4 kW verdoppelt werden. Die Ladezeit halbiert sich dann entsprechend.
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    Der Hybrid4-Motor ist nur in Kombination mit dem höchsten Ausstattungsniveau GT erhältlich. Wenige Monate nach seiner Einführung wird das Hybrid4-Modell jedoch durch eine Version mit Zweiradantrieb ergänzt. Dieser Peugeot 3008 Hybrid wird mit einem 133-kW-Benziner und einem 81-kW-Elektromotor ausgestattet sein, die an den e-EAT8 gekoppelt sind.

    int-media.peugeot.com

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