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BMW und Great Wall bauen elektrische Minis für China

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    Im Juli 2018 unterzeichneten BMW und Great Wall Motor einen Vertrag über die Produktion von Mini-Elektrofahrzeugen in China. Jetzt gibt es Details, darunter die Pläne für den Bau einer Fabrik in der chinesischen Provinz Jiangsu, wo ab 2021 die ersten elektrischen Minis vom Band laufen werden.

    Diese Nachricht geht auf einen Bericht in der Wirtschaftszeitung "Nikkei" zurück, der sich auf den Great Wall Manager Wang Fengying bezieht. Dem Bericht zufolge wird das Gemeinschaftsunternehmen Spotlight Automotive mit einer Produktionskapazität von rund 160.000 Fahrzeugen pro Jahr und einem Investitionsvolumen von 5,1 Milliarden Yuan (rund 670 Millionen Euro) für das neue Werk ausgestattet sein. BMW und Great Wall werden dem Joint Venture selbst zu Beginn ein Kapital von 1,7 Milliarden Yuan (rund 220 Millionen Euro) zur Verfügung stellen.

    Beide Gruppen werden von der Zusammenarbeit auf unterschiedliche Weise profitieren: Während BMW im Reich der Mitte durch seinen lokalen Partner regulatorische Vorteile hat und damit besser in der Lage ist, die dort geforderte Elektrofahrzeugquote zu erreichen, erwartet Great Wall von der Kooperation einen besseren Zugang zum Weltmarkt. "Nikkei" berichtet auch, dass das Duo in Zukunft eine gemeinsame Fahrzeugplattform entwickeln und eine neue Elektroautomarke etablieren will.

    Die Joint-Venture-Pläne beider Unternehmen werfen schon seit einiger Zeit ihre Schatten voraus. BMW und Great Wall hatten bereits im Februar 2018 eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet, und der Deal ist seit Juli 2018 abgeschlossen, obwohl die offizielle Genehmigung noch ausstand. Die Serienproduktion des elektrischen Mini beginnt in diesem Jahr in Oxford, England.

    nikkei.com

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