Oliver Blume, CEO des Volkswagen-Konzerns, betont die Fortschritte, die trotz der extremen Herausforderungen im Jahr 2022 erzielt wurden. Der Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge an den Gesamtauslieferungen erreichte einen Rekordwert von 7 Prozent. Der Konzern hat wichtige Schritte zur Umsetzung seiner Strategie unternommen und seine globale Präsenz durch die Konzentration von Produktion und Entwicklung in den Märkten gestärkt. Blume sieht 2023 als entscheidendes Jahr für die Umsetzung strategischer Ziele und den weiteren Fortschritt des Konzerns.
Volkswagen veröffentlichte am 3. März 2023 Eckdaten zum abgelaufenen Geschäftsjahr und Ausblicke für 2023. Trotz eines Rückgangs der Auslieferungszahlen im Jahr 2022 ist Volkswagen weiterhin gut für künftiges Wachstum positioniert. Die Umsatzrendite vor Sondereinflüssen stieg auf 8,1 Prozent, was auf eine fortgesetzte Preisdisziplin und Kostenfortschritte zurückzuführen ist. Der Konzern verfügt über eine starke Position mit einem hohen Auftragsbestand und einem einzigartigen Produktportfolio, während Engpässe in der Lieferkette voraussichtlich im Laufe des Jahres 2023 nachlassen werden.
Die Nettoliquidität im Konzernbereich Automobile stieg bis Ende 2022 auf 43 Milliarden Euro, unterstützt durch den Börsengang der Porsche AG. Der Konzern plant zwischen 2023 und 2027 Investitionen in Höhe von 180 Milliarden Euro in die attraktivsten Profit-Pools, darunter die Batteriestrategie des Konzerns, der Ausbau der Präsenz in Nordamerika und die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit in China. Mehr als zwei Drittel der Investitionen werden in die Zukunftsfelder Digitalisierung und Elektrifizierung fließen.
2025 soll jedes fünfte verkaufte Fahrzeug weltweit über einen reinen Elektroantrieb verfügen. Die Gesamtinvestitionen werden durch bis zu 15 Milliarden Euro für den Aufbau von Zellfabriken des Batterie-Start-ups PowerCo und Vorleistungen für dessen Rohstoffsicherung im Rahmen der Umsetzung der Batteriestrategie unterstützt. Der Konzern wird auch weiterhin in die letzte Generation von Verbrennungsmotoren investieren. Der Höhepunkt der Investitionsleistungen wird 2025 erreicht sein und danach kontinuierlich sinken. Insgesamt ist Volkswagen gut aufgestellt, um nachhaltiges Wachstum zu erzielen und seine Position als führender Automobilhersteller weltweit zu behaupten.
Arno Antlitz, CFO und COO des Volkswagen Konzerns, betont die Robustheit des Geschäftsmodells im Jahr 2022 trotz fordernder Rahmenbedingungen. Der Konzern konnte 572.100 batterieelektrische Fahrzeuge ausliefern und sowohl Umsatzerlöse als auch operatives Ergebnis steigern. Antlitz sieht das Jahr 2023 aufgrund der gesamtwirtschaftlichen Entwicklungen ebenfalls als herausfordernd an, bleibt jedoch zuversichtlich aufgrund der starken Marken des Konzerns und des hohen Auftragsbestands von rund 1,8 Millionen Fahrzeugen. Der Konzern strebt erneut eine robuste Rendite an und investiert fortgesetzt in die Elektrifizierung und Digitalisierung des Unternehmens.
Das Produktportfolio des Volkswagen Konzerns ist äußerst wettbewerbsfähig, insbesondere im BEV-Segment. Mit einem Anstieg von 26 Prozent bei den Auslieferungen konnte das Wachstum im BEV-Segment fortgesetzt werden, während der BEV-Anteil insgesamt bei 7 Prozent lag. Der Konzern entwickelt weiterhin neue Modelle auf die Kundennachfrage zugeschnitten und ist gut positioniert, um vom weiteren Wachstum in diesem Segment zu profitieren. Im Jahr 2023 werden mehrere wichtige neue Modelle vorgestellt, darunter der Volkswagen ID.3, ID.7, ID. Buzz Long Wheel Base, CUPRA Tavascan und Audi Q8 e-tron. Der Konzern strebt an, im Geschäftsjahr 2023 einen BEV-Anteil von rund 10 Prozent an den Gesamtauslieferungen zu erreichen.
Das solide operative Ergebnis des Volkswagen Konzerns in Höhe von 22,5 Milliarden Euro zeigt die Stärke der Konzernmarken, die einen Ergebnisanstieg über alle Markengruppen hinweg erzielen konnten. Besonders die Markengruppe Premium verzeichnete einen deutlichen Anstieg der Marge auf 12,3 Prozent sowie einen höheren Umsatz und operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen. Porsche konnte ebenfalls mit einem höheren Volumen und verbesserten Preisgestaltung sowie einem hohen BEV-Anteil an den Gesamtauslieferungen überzeugen. Die Traton Gruppe konnte ihre operative Marge verbessern und ihren Umsatz steigern.
Der Volkswagen Konzern ist auch auf dem nordamerikanischen Markt gut positioniert, da sich der Markt auf vollelektrische Fahrzeuge ausrichtet. Im Jahr 2022 stiegen die BEV-Auslieferungen in den USA um 18,8 Prozent, während der Konzern insgesamt einen Marktanteil von 4 Prozent am Gesamtmarkt hat. Der Konzern strebt an, den Marktanteil bis 2030 auf 10 Prozent zu erhöhen und wird dazu die breiteste Produktpalette auf dem US-Markt einführen, einschließlich des neuen ID.7 und des ID. Buzz im Jahr 2024.
Die Volkswagen Finanzdienstleistungen trugen erneut maßgeblich zum starken finanziellen Ergebnis des Konzerns bei. Insgesamt ist der Konzern gut aufgestellt, um in ein forderndes wirtschaftliches Umfeld zu investieren und seine Position im BEV-Segment sowie auf dem nordamerikanischen Markt auszubauen.
Der chinesische Markt spielt eine bedeutende Rolle bei der Transformation der Automobilbranche und beim Erreichen der Dekarbonisierungsziele des Volkswagen Konzerns. Um die lokale Entwicklung von Entscheidungs- und Entwicklungsprozessen zu beschleunigen und mehr Synergien zwischen den Marken zu schaffen, wurde ein markenübergreifendes China-Board eingeführt. Im Jahr 2022 trug die „In China für China“-Strategie dazu bei, lokale Partnerschaften weiter auszubauen und die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen und hochautomatisiertem Fahren in China voranzutreiben. Volkswagen CARIAD China wurde gegründet, um Forschung und Entwicklung zu beschleunigen, den Ansatz für Softwareentwicklung auszubauen und ein China-spezifisches Technologiekonzept voranzutreiben. Dadurch wird der Konzern in der Lage sein, die Bedürfnisse der lokalen Kunden besser zu erfüllen und regelmäßig neue, intelligente, unterhaltsame und komfortable Reiseerlebnisse zu bieten.
Durch diesen Ansatz hat der Volkswagen Konzern bereits jetzt beeindruckende Ergebnisse erzielt. Im Jahr 2022 konnte der Konzern die Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge der ID.-Familie in China mehr als verdoppeln. Insgesamt wurden dort im Jahr 2022 143.100 ID.3-, ID.4- und ID.6-Modelle verkauft, was einer Steigerung von 102,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Insgesamt stiegen die BEV-Auslieferungen in China im Vergleich zum Vorjahr um 68 Prozent.
Die Bedeutung Chinas wird im kommenden Jahrzehnt noch weiter zunehmen, insbesondere im Bereich der Elektromobilität. Der Volkswagen Konzern ist gut positioniert, um auf diese Veränderungen zu reagieren und seine Ziele in der Region umzusetzen. Der chinesische Markt wird weiterhin eine wichtige Rolle bei der Transformation der Branche spielen und dabei helfen, die Dekarbonisierungsziele des Konzerns zu erreichen. Die Dokumente zur Jahrespressekonferenz des Volkswagen Konzerns sind ab dem 14. März um 7:30 Uhr auf der offiziellen Website des Unternehmens verfügbar.