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VW-Marke investiert 9 Milliarden in Elektrifizierung

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  • VW-Marke investiert 9 Milliarden in Elektrifizierung

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    Im Anschluss an den Investitionen des VW Unternehmen , Porsche und Audi , die Marke Volkswagen selbst einen Investitionsplan für ihre Elektrifizierung Initiative, in der die Wolfsburger reserviert haben rund 9 Milliarden Euro für die Elektrifizierung der Fahrzeuge wird nun vorgestellt.

    Für die zukünftigen Technologiefelder Elektromobilität, Digitalisierung, autonomes Fahren und Mobilitätsdienstleistungen sind insgesamt rund 11 Milliarden Euro vorgesehen - die Elektrifizierung hat hier klare Prioritätensetzung. Beide Beträge sind für den Investitionszeitraum zwischen 2019 und 2023 geplant.

    Zur Finanzierung dieses Vorhabens plant Volkswagen, seine Produktionskapazitäten und -kosten zu verbessern, wobei die Effizienz in seinen Werken um etwa 30% gesteigert werden soll. Gleichzeitig wird ein bedeutender Sparplan umgesetzt, der bereits in diesem Jahr Kosteneinsparungen von bis zu 2,2 Milliarden Euro vorsieht, um die Investitionen für nächstes Jahr voranzutreiben. Bis zum Ende des nächsten Jahres soll sich die eingesparte Summe auf 3 Milliarden Euro belaufen. Wenn sie sich in diesem Jahr als erfolgreich erweisen, ist ein Großteil der finanziellen Arbeit für das nächste Jahr geleistet worden. Als Kostensenkungspläne hat das Unternehmen die Reduzierung seines Modellportfolios, die Ausweitung der Plattformnutzung, die Optimierung des Materialeinsatzes und die Verringerung der Verwaltungsprozesse angeführt.

    Im Hinblick auf die Plattformorientierung wird die erste MEB-Elektrofahrzeugwelle 2019 mit bis zu 15 Millionen Fahrzeugen auf den Markt kommen. Zum Vergleich hat VW mehr als 50 Millionen Kraftfahrzeuge gebaut auf der Basis des MQB - Plattform - Pläne sind in diesem Band in den nächsten Jahren fortsetzen, aber wir können einen klaren Trend von Verbrennungs sehen schnell liefen aus, mit dem letzten Produktionszeitraum für Eine für 2026 geplante Plattform für Verbrennungsfahrzeuge ist laut VW-Chef der Strategieeinheit Michael Jost geplant. Wenn die Aussage als nüchtern betrachtet werden soll, bedeutet dies, dass sich VW gerade dazu verpflichtet hat, Verbrennungsfahrzeuge in den nächsten Jahren einzustellen. Wenn es so läuft, wird das letzte Verbrennungsfahrzeug von Volkswagen um 2040 irgendwo verkauft.

    Die Marke Volkswagen hat derzeit zwei vollelektrische Fahrzeuge im Programm, die bis 2025 auf rund 20 ausgebaut werden sollen. Neben drei künftigen Standorten für Elektrofahrzeuge in Deutschland werden in China in Anting und Foshan zwei weitere Fabriken errichtet. Das Joint Venture zwischen VW und FAW investierte in sein Werk in Foshan, um die Produktionskapazität von 300.000 Fahrzeugen auf 600.000 Fahrzeuge zu erhöhen. Auch in den USA wird VW derzeit über einen Standort für eine Fahrzeugfabrik entschieden.

    In den USA wurde kürzlich diskutiert, dass VW auch bestehende Anlagen von US-amerikanischen Herstellern wie Ford nutzen könnte, um Elektrofahrzeuge zu bauen. Es ist unklar, ob dies die zusätzliche Einrichtung möglicherweise ersetzen würde oder nur eine vorübergehende oder zusätzliche Maßnahme wäre. Im November gab es bereits erste Informationen über eine mögliche Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen.

    autonews.com , volkswagen-newsroom.com , greencarreports.com , foxnews.com

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