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Aptera bestellt Radnabenmotoren von Elaphe

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    Aptera bestellt Radnabenmotoren von ElapheDas US-amerikanische Unternehmen Aptera Motors kündigte eine Vereinbarung im Wert von mehreren hundert Millionen Euro an, um Elektromotoren für Räder von Elaphe zu beziehen. Die Vereinbarung umfasst einen detaillierten Plan für den Aufbau der Produktion in Slowenien und die anschließende Ausweitung der Produktion auf die USA.

    Ein wichtiger Teil des Plans ist die Errichtung eines neuen Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionszentrums mit einer Fläche von 160.000 Quadratmetern, in dem Elaphe die Produktion von Motoren für Aptera hochfahren wird, um eine Jahreskapazität von 100.000 Einheiten zu erreichen. Aptera hofft auch, dass dies den letzten Anstoß für die Entwicklung des endgültigen Fahrzeugs geben wird.

    "Wir sind sehr stolz darauf, mit den Experten von Elaphe zusammenzuarbeiten, und diese Vereinbarung bedeutet, dass wir schnell vorankommen können", sagte Chris Anthony, Co-CEO von Aptera, und fügte hinzu, dass die Partnerschaft einen strategischen Fortschritt für Apteras Produktionszeitplan darstellt: "Die In-Wheel-Motoren von Elaphe werden Aptera nicht nur schneller und effizienter machen, wir freuen uns auch, mit einem Branchenführer zusammenzuarbeiten, der das Mögliche neu definiert."

    "Unsere Mission war schon immer die Ermöglichung von Innovationen auf Fahrzeugebene. Aptera geht an die Grenzen des Machbaren und verändert radikal die Voraussetzungen für aerodynamische Design- und Fertigungskonzepte für Elektrofahrzeuge", sagte Gorazd Lampic, CEO von Elaphe, und fügte hinzu: "Das Fahrzeug passt sehr gut zur In-Wheel-Antriebstechnologie von Elaphe, denn es erfordert und profitiert von Motor-Packaging, geringen Energieverlusten und Fahrzeugdynamik."

    Aptera befindet sich in der späten Phase der Produktionsaufnahme und hat bereits begonnen, Reservierungen für sein dreirädriges Solarauto im Jahr 2020 entgegenzunehmen. Mit ehrgeizigen Versprechungen wie der Möglichkeit, bis zu 40 Meilen Strom über das Photovoltaikdach zu laden und einer Batterieladung, die bis zu 1.000 Meilen hält, hat Aptera sicherlich viel Interesse geweckt.

    Elaphe wurde 2006 mit dem Ziel gegründet, die Entwicklung besserer Fahrzeuge zu ermöglichen, indem es seine radintegrierten Antriebslösungen auf den Massenmarkt bringt". Im Jahr 2020 wurde das Unternehmen ausgewählt, Lordstown Motors seine Radantriebe für den Einsatz in ihrem Endurance-Pickup zur Verfügung zu stellen. Lordstown wird jedoch von einer ungewissen Zukunft geplagt, die dazu führte, dass das Unternehmen im Jahr 2021 seinen CEO austauschen musste und General Motors vor kurzem seine Investitionen in das Unternehmen eingestellt hat.

    aptera.us

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