Porsche führte die Serie-C-Runde an und wurde von anderen finanziellen und strategischen Investoren unterstützt, darunter die kanadische OMERS Capital Markets und die von BlackRock unterstützten Decarbonization Partners, wie am Mittwoch mitgeteilt wurde.
Group14 sagte, dass es Pläne hat, eine zweite kommerzielle Fabrik in den USA zu eröffnen, um mit der Nachfrage von Kunden wie der Cellforce Group, einem von Porsche unterstützten Joint Venture, Schritt zu halten.
Group14 bietet fortschrittliche Materialien für Lithium-Silizium-Batterien an, die nach Angaben des Start-ups eine 50 Prozent höhere Leistung und eine größere Reichweite als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien bieten können.
"Die Batteriezellen sind der Verbrennungsraum der Zukunft", sagte Lutz Meschke, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Porsche, in einer Erklärung. "Wir investieren mit Cellforce in die Entwicklung neuer Hochleistungszellen und in die Produktion von Batteriemodulen. Porsche hat sich deshalb für eine Partnerschaft mit Group14 Technologies entschieden."
Die Finanzierung kommt nur wenige Wochen nachdem Porsche-CEO Oliver Blume erklärte, dass die Luxusmarke bis 2030 mehr als 80 Prozent ihrer weltweiten Verkäufe vollelektrisch abwickeln will.