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Neuer BMW X5 als PHEV mit Reichweitenerhöhung

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  • Neuer BMW X5 als PHEV mit Reichweitenerhöhung

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    BMW hat die neueste Version seines X5 präsentiert, diesmal mit einem Plug-in-Hybrid-System, und erste technische Details veröffentlicht. Der SUV wird 2019 auf den Markt kommen, während der Preis noch nicht genannt ist.

    Der interessanteste Punkt in dem Update ist eine Erhöhung der elektrischen Reichweite des Hybridmodells: Durch die Erhöhung der Batteriekapazität von den vorherigen 9 kWh auf eine bisher nicht spezifizierte Größe wurde die elektrische Reichweite von 31 km auf 80 km erhöht WLTP-Zyklus. Möglich wurde die neue Reihe durch neue Batteriezellen, die eine höhere Energiedichte aufweisen, als wir es bereits beim i3 und i8 gesehen hatten.

    Während Mercedes bei den Hybrid-Komponenten weiterhin auf Diesel setzt, bleibt BMW beim X5 xDrive45e iPerformance mit einem Benzinmotor. Beim bisherigen X5-Modell wurde ein Vierzylinder-Benzinmotor mit 180 kW Leistung eingesetzt. Diese Version hat jetzt einen 3 Liter, sechs Zylinder Benzinmotor, der eine Leistung von 210 kW hat. In Kombination mit dem 82 kW Elektromotor hat das Fahrzeug eine Systemleistung von 290 kW und ein Drehmoment von bis zu 600 Nm. Der Sprint von 0 auf 100 km / h ist in 5,6 Sekunden erledigt. Neben der Reichweitenerhöhung wurde durch den Batterie-Upgrade auch die elektrische Höchstgeschwindigkeit von 120 auf 140 km / h erhöht. Das System ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km / h begrenzt.
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    Das Kofferraumvolumen des SUV wurde im Vergleich zum Vorgängermodell um rund 150 Liter reduziert, allerdings gibt es einige Sitzkonfigurationen, um das Volumen auf 1.716 Liter zu erhöhen. Eine weitere neue Option in der Hybridversion ist die integrierte Aktivlenkung. Die genauen technischen Spezifikationen wurden jedoch nicht veröffentlicht, und werden in einer anderen Aussage folgen, zu welcher Zeit der Preis auch offenbart wird.

    carscoops.com , greencarcongress.com , press.bmwgroup.com

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