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Polestar schließt SPAC-Fusion für Börsengang ab

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  • Polestar schließt SPAC-Fusion für Börsengang ab

    Polestar schließt SPAC-Fusion für Börsengang abPolestar steht offenbar kurz vor dem Abschluss der geplanten SPAC-Fusion mit der Investmentfirma Gores Guggenheim, die erstmals im Juli durchgesickert war. Die offizielle Ankündigung könnte im Laufe des heutigen Montags erfolgen.

    Die Nachrichtenagentur Reuters berichtet unter Berufung auf mit dem geplanten US-Börsengang vertraute Quellen, dass der Zusammenschluss mit Gores Guggenheim dem geplanten Joint Venture einen Wert von rund 20 Milliarden US-Dollar bescheren könnte. Im Juli sprach ein Bloomberg- Bericht noch von 25 Milliarden Dollar . Das Wall Street Journal fügte hinzu, dass das SPAC-Unternehmen 250 Millionen US-Dollar zum geplanten Börsengang beitragen will. Offizielle Aussagen zum Zusammenschluss und zum geplanten Börsendebüt von Polestar wurden noch nicht gemacht.

    Polestar ist im Besitz von Volvo Car AB und der Zhejiang Geely Holding Group, die auch der 100-prozentige Eigentümer von Volvo Car ist. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Göteborg, aber alle Fahrzeuge werden in China gebaut. Mit der Polestar 2-Limousine hat der Hersteller ein viel beachtetes Elektroauto entwickelt. Allerdings gab es vor einiger Zeit technische Probleme und bereits zwei Rückrufe für das Modell . Dennoch wird der Marke großes Potenzial nachgesagt.

    Polestar nutzt die Fertigungskapazitäten von Volvo Cars. Gebaut wird der Polestar 3, wie kürzlich angekündigt, im Volvo Cars Werk in Ridgeville im US-Bundesstaat South Carolina. Bis Mitte des Jahrzehnts wird die Produktion zukünftiger Polestar-Modelle auch in Europa erfolgen.

    Die Bemühungen von Polestar, externe Investoren zu gewinnen, reichen bis Anfang 2019 zurück und trugen in diesem Jahr erstmals Früchte: Bereits im Frühjahr pumpte eine Gruppe langfristiger Finanzinvestoren über eine Kapitalerhöhung 550 Millionen US-Dollar in das Unternehmen. Polestar bezeichnete damals die Neuinvestitionen und die damit verbundene Diversifizierung der Finanzierungsstruktur als Voraussetzung für zukünftiges Wachstum. Die Mittel sicherten den Ausbau der verfügbaren Ressourcen für die Produktentwicklung und die damit einhergehende Beschleunigung technologischer Innovationen, „um in den kommenden Jahren mehrere wegweisende Fahrzeuge auf den Markt zu bringen“.

    Vor dem Hintergrund der Kapitalerhöhung im Frühjahr gab Volvo Cars im Juli bekannt , weitere Anteile an der Elektroautomarke Polestar erworben zu haben, um seinen Anteil wieder auf 49,5 Prozent zu erhöhen. Dies ist das Niveau, das das Unternehmen bereits vor Abschluss der Privatplatzierung hielt.

    reuters.com

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