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  • Gerüchte über Hondas zweites BEV

    Gerüchte über Hondas zweites BEVGerüchte, dass Honda plant, im Jahr 2022 ein zweites vollelektrisches Modell auf den Markt zu bringen, wurden durch einen Bericht aus Japan mit neuem Kraftstoff versorgt. Dem Bericht zufolge sind Prototypen in der Honda-Zentrale in Tokio ein- und ausgefahren.

    Wie das japanische Portal Car Sensor schreibt, schreitet die Entwicklung der Ende 2017 vorgestellten Serienversion des Elektrosportwagens Honda Sports EV Concept planmäßig voran. Die Produktion des neuen Honda-Elektroautos könnte unmittelbar nach der Abkündigung des Verbrennungsmotor-Modells S660 im März 2022 beginnen.

    Fotos der angeblichen Prototypen sind jedoch nicht im Bericht enthalten. Auch weitere Informationen zur Technik sind spärlich: Car Sensor geht von einer Länge von 3,95 Metern, einer Breite von 1,75 Metern und einer Höhe von 1,45 Metern aus. Damit wäre der Elektro-Zweisitzer sechs Zentimeter länger, drei Zentimeter breiter und sechs Zentimeter flacher als ein Honda e, auf dessen Plattform der Sports EV wohl basiert.

    Weitere Details zum Antriebsstrang enthält der Bericht nicht. Als Ausgangspunkt dürften die Eckdaten des Honda e dienen, allerdings ist es möglich, dass die Japaner beim Antrieb des sportlicheren Coupés vom viersitzigen Kleinwagen abweichen. Der Honda e verfügt über eine 35,5 kWh-Batterie, die mit 6,6 kW Wechselstrom oder bis zu 60 kW Gleichstrom geladen werden kann. Angetrieben wird er von einem Elektromotor an der Hinterachse, der je nach Ausführung zwischen 100 und 113 kW leistet. Die Reichweite liegt zwischen 210 und 222 Kilometern.

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