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Škoda | Hybridantrieb für den Superb

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    Škoda | Hybridantrieb für den Superb


    Der Škoda Superb kann jetzt als Limousine und Kombi mit Plug-in-Hybrid-Design bestellt werden. Der Elektromotor leistet 85 kW, der turbogeladene 1,4-l-Benziner leistet 115 kW. Die kombinierte Systemleistung beträgt 160 kW bei einem CO 2 -Ausstoß von weniger als 35 g / km (Limousine). Der Elektromotor bezieht seine Energie aus einer im Fahrzeugboden verbauten Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie. Die 37 AH Batterie hat eine Kapazität von 13 kWh. Mit einer voll aufgeladenen Batterie und 50 l Benzin in einem vollen Tank kann der Superb iV ohne Zwischenstopp bis zu 850 km zurücklegen. Das Plug-in-Modell soll im WLTP-Zyklus bis zu 56 km rein elektrisch und damit ohne lokale Emissionen zurücklegen.

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